响应公车采购新标准 比亚迪G6或更受青睐
两会结束后，公车采购新标准成了业界热议的话题。普通公务用车由“最高2.0升、25万元”被重新限定在“1.8升排量及16万元以内”，这就意味着在2013年国内公车将逐步由合资品牌变为自主品牌。对此，业内人士认为，虽然公务车市场份额占比并不大，但对于自主品牌的发展以及形象提升作用很大。而新标准的出台也让更多自主品牌车型有望成为政府采购的对象。诸如自主B级车的销量冠军——比亚迪G6，小编认为，按照公车采购新标准来说，售价仅7.98万-11.58万元的比亚迪G6绝对是适合采购的理想车型。从2012年的销量来看，2013年比亚迪G6或将更受市场青睐。
1.5TID 小排量强动力 符合公车采购第一条件
2012年2月，《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》公布，412款车型入围，均为自主品牌。其中，比亚迪G6 1.5TI尊贵型、1.5TID尊享型等成功入围，这与其搭载的1.5TID黄金动力系统分不开。比亚迪G6上的1.5TI发动机实现了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的结合，最大功率为113kW/5200rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。虽然只有1.5L 的排量，但由于采用了涡轮增压技术，可轻松实现2.4L自然吸气发动机的动力，再配合比亚迪自主研发的六速自动变速器，能带来上佳的动力表现。
基于低油耗的考虑，比亚迪G6的涡轮增压发动机还采用了缸内直喷技术，即I技术。利用该技术，缸内直喷供油系统直接设置在燃烧室，不仅避免了在输送过程中的浪费，更能使整个过程更加及时、精准，可以降低20%油耗。六速双离合变速器的设计不仅使换挡更为平顺，而且可以让车辆在高速行驶时保持一个相对较低的转速值，理所当然的实现了低油耗。
大空间高配置 打造绝对舒适公务车
作为公务用车，大空间是必须要考虑的。比亚迪G6的长宽高分别为4860×1825×1463(mm)，轴距达2745mm，车内空间非常宽敞，尤其是后排，给乘坐者留出了充足的腿部空间，这一点比亚迪G6符合了国人追求大空间车型的喜好。
为了追求更高的舒适度，比亚迪G6配备了人性化的豪华座椅。主驾驶座椅可八方向电动调节，避免了手动调节的繁琐过程，更精确快捷，且有科技感。主副驾座椅还具有电动加热装置，通过中控台上的加热按钮实现加热功能，此项功能一般在二十万的合资车上才具有。
空调系统上，比亚迪G6采用的是左、右双温区独立空调，主副驾驶可根据需要进行不同的温度设置，非常人性化。为了更加安全和舒适行车，比亚迪G6上还配备了智能感光电子防眩目后视镜、三色显距倒车影像、右前轮盲区可视等，将各种行车安全隐患一一规避，让行车更安全、更舒适。
公务用车不仅要求排量、售价符合新标准，外观、内饰等也应沉稳大气、低调，符合公务车的调性。而比亚迪G6外形大气高贵，线条流畅自然，稳重中不失灵动，内饰温馨低调，既可家用也适合公务用车。
从目前的市场销量看，比亚迪G6可以说是自主B级车市当之无愧的“销量王”。如果再能分得公务车采购的一杯羹的话，其销量将十分值得期待。
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