自主品牌与国际品牌汽车魅力差距缩小
上周，J.D. Power亚太公司发布了2012年中国汽车性能、运行和设计研究SM(APEAL)报告。结果显示，自主品牌在汽车魅力指数方面大幅缩小了与国际品牌之间的差距。自主品牌魅力指数平均得分为781分，创下了自主品牌的历史新高。自主品牌在音响/娱乐设备/导航系统以及坐椅两个大项取得了显著进步，与去年相比提高了11分。驾驶性能以及发动机/变速系统方面也取得了进步，与去年相比分别提高了7分。国际品牌则由于车身外观以及置物和空间满意度下降，魅力指数得分从2011年的847分降至2012年的839分。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“汽车行业去年经历了价格大幅下降，从而影响了客户对于所购车辆的满意度。在研究涵盖的12个细分市场中，有7个细分市场的车价中位数在9个月研究期间出现持续下降。如果车主看到新车价格在他们购车之后几个月里大幅下降，他们对于所购车型的魅力评价将会受到负面影响。”
2012年的汽车魅力指数研究显示，全新上市车型在车身内装和车身外观方面与去年相比经历了客户满意度下降。研究也显示，全新车型的客户满意度落后于重新设计车型的客户满意度。重新设计车型通常按照中国消费者的偏好而进行了设计调整。
韩系品牌整体上连续第二年名列各系品牌榜首，魅力指数平均得分为851分。在十个表现类别中，韩系品牌有八个表现类别超过所有其他品牌，尤其在置物和空间方面，韩系品牌比行业平均水平高出了34分。欧系品牌平均得分为846分，接下来是美系品牌(837分)和日系品牌(829分)。
文/本报记者 李东颖
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(编辑：大大_Sunny)
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