别克昂科拉首批车主诞生

　　汽车的“性格”和“气质”多种多样，有的彰显严谨干练的商务腔调，有的注重轻松温馨的居家气息，有的突出个性张扬的运动风潮，但却很少有一款车型主打年轻气质，直到别克昂科拉的出现。作为定位“80后”群体的全新SUV，昂科拉是目前关注度最高的车型之一，SUV、四驱、1.4T、18吋轮圈、20万元以内，用这些关键词把当前市场上主流车型筛过之后，昂科拉已是仅存的“硕果”，而第一批车主近日开始提车。

别克昂科拉ENCORE外观实拍

　　“向往四驱 只要顶配”

　　杨先生 1987年 - 全能旗舰型 雪域白色

　　来自四川成都的杨先生令不少身边的人羡慕，因为年纪轻轻的他就已经把昂科拉“揽入怀里”，而且还是顶配款。“我觉得买SUV就得是四驱的，不光是周末郊游时能去别人不敢去的地方，而且上班也方便些。”难道上下班还要翻山越岭？杨先生解释说，由于从事建筑工程，穿越泥泞的坑洼土路是家常便饭，“要是半路抛锚可就丢人了”。对于杨先生来说，别克品牌的号召力以及顶配款的诱人配置也是他选择这款车型的重要原因，例如侧安全气帘、双色真皮运动座椅和别克特色的冰蓝都市氛围灯都让他对全能旗舰型好感倍增。

　　不担心白色容易被泥水弄脏吗？“车身一尘不染的话哪叫SUV？”

　　“讨好媳妇顺便犒劳自己”

　　龙先生 1981年 - 都市领先型 宝石红色

　　“最开始的时候在好几款SUV之间犹豫，但昂科拉一上市，老婆便相中它的外形，而我看上了昂科拉的发动机和操控。”谈起选车过程，龙先生依然沉浸在兴奋之中，而且毫不掩饰对媳妇的宠爱和对昂科拉的信心。“之前坐过周围朋友的别克，感觉底盘挺扎实，而且安吉星的功能很贴心，特别是老婆对全程音控很有好感。”在交谈中，龙先生认为1.4T发动机很适合当地的路况环境，不仅省油，而且需要提速时绝不拖泥带水。“节假日我喜欢自驾游，老婆喜欢超市购物，这些也都是昂科拉的强项，不仅后排空间不错，坐满5个人不会太局促，而且后排座椅放平之后的行李箱超大，非常实用。”

　　“不经意间被全方位打动”

　　黄女士 1983年 - 都市精英型 珍珠黑色

　　29岁的黄女士是一位较资深的教育行业人士，用她自己的话说就是“虽然我对汽车不是很了解，但要求其实挺多，车一定要好开，配置越丰富越好。”因此，昂科拉都市精英型就理所当然地成为了她的座驾。这款车型售价15.99万元，但无论是1.4T发动机和新的6速手自一体变速箱，还是包括全系标配ESC车身动态稳定控制系统等在内的全套的主动安全系统，相比高配版车型无一缩水。“第一次看到这款车的广告时就被那种十足的年轻态度吸引了。昂科拉挺符合我的胃口，SUV更显示出个性，视野高、动力足，平时最常用到的配置都有，精致的内饰我也很喜欢，再加上，别克的口碑一直都不错。”

　　“寻找年轻从清晨开始”

　　ID:追逐 1989年 - “全城大搜·藏”APP上海赛区冠军

　　早在几个月前就开始被玩家热烈追捧的“ENCORE全城大搜·藏”是一款新奇有趣的APP游戏，玩家利用安装在手机中的程序寻找一辆虚拟的昂科拉并把它巧妙藏好，然后等待下一位玩家寻找。累计藏车时间最长的玩家就是该站的优胜者。。而作为全国第一个开展这项游戏的上海站冠军，“追逐”最终获得了终极大奖昂科拉两年使用权，从而晋升为昂科拉车主。“为了参与这个游戏，我在周末很早就起床出门了，男友也陪我一起找‘车’藏‘车’，我们一起藏了很多次才成功。”“追逐”是上海赛区的冠军，即将拥有一辆真正的昂科拉，“两年以后，我们能不能把这辆SUV买下来呢？”

　　自10月10日面世以来，昂科拉凭借动感外观和不俗动力已成为SUV市场人气最高的车型之一，而精准的定位和丰富诱人的配置更使其在“80后”群体中获得颇多赞誉。在不久的将来，当你发现洋溢着青春活力的“小昂”穿梭在楼宇之间或活跃在田园郊外，请不要惊讶，因为昂科拉是属于年轻人的SUV。

详情>>深度试车—昂科拉Encore

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• 加速（0-100公里/小时）：10.85秒
• 刹车（100-0公里/小时）：42.08米
• 实测油耗（升/100公里）：9.0升

优点：外观动感内饰时尚，动力不错。

缺点：车内横向空间不够宽裕。

• 愉悦指数
• 性价比指数
• 专业车手点评

门光远
+关注

国内著名车手，新浪汽车专职试车手，多次参加著名..

点评：昂科拉这部车驾驶感觉更像是轿车，底盘扎实在绕桩时有着不错桩间速度，不过车身摆动较大对操控有一定的影响。1.4T的发动机拥有103KW的功率带 ...

新浪试驾别克昂科拉

别克Encore

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