个性的外观 原厂运动套件车型推荐
2012款睿翼轿跑
厂商指导价：17.98-23.98
一汽马自达6，上市至今时间已然不短，随着时间的推移也有着相当数量的“粉丝”阵营。随着改款的进行，现在市场上出现了“三代同堂”的景象。整个马自达6的队伍中，轿跑很容易引起注意，喜欢他的人也不在少数。
睿翼轿跑是在睿翼的基础上延伸出来的轿跑车型，看起来像是三厢车型，实际上是采用了掀背式设计的两厢车。从外观上看，睿翼轿跑的前脸和睿翼区别很大，中网除了车标以外的纹路和车身同色，雾灯框看起来更加醒目，遗憾的是雾灯周围的网状格栅仅仅是装饰，没有设计成空气通道。睿翼轿跑的尾部曲线看上去比睿翼更加饱满，C柱的设计稍有区别，显得车身尾部更加有张力。睿翼轿跑的轮毂并没有和睿翼区分开，轮胎尺寸也完全一样，如果能把轮毂尺寸加大一寸，相信能更有范儿。
内饰上，除了配色不同以外，睿翼轿跑采用了金属脚踏板，算是做出了一定的区别吧。
马自达6睿翼轿跑发动机动力方面，睿翼轿跑的发动机和睿翼完全一样，没有经过任何的调校，动力也没有提升。2.0L发动机最大功率为108Kw，最大扭矩为184Nm；2.5L发动机最大功率为124Kw，最大扭矩为226Nm。均搭载5挡手自一体变速器。
国内提供运动外观的车型，除了上述几款，还有丰田旗下的诸如皇冠、锐志、威驰，东南汽车的三菱翼神等等，遗憾的是这些车型仅仅是外观运动了，发动机没有经过重新调校，动力没有任何的提升。如果各厂商想打出一手漂亮的“运动牌”，在动力方面做一些提升，相信会获得良好的反响。
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| 车型名称 | 2012款睿翼2.0L自动精英版 | 2012款睿翼轿跑2.0L自动精英版 | 2012款睿翼2.5L自动至尊版 | 2012款睿翼轿跑2.5L自动至尊版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.98 | 19.18 | 22.98 | 23.98 |
| 市场价(万) | 17.23 | 18.28 | 21.03 | 22.88 |
| 长宽高(mm) | 4755/1795/1440 | 4755/1795/1440 | 4755/1795/1440 | 4755/1795/1440 |
| 轴距(mm) | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 |
| 排量(ml) | 1999 | 1999 | 2488 | 2488 |
| 油耗(L/100KM) | 10.7 | 4.3 | 9.5 | 8.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 欧4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-刘阳)
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