凯迪拉克CTS-V Coupe实拍
中控台的设计是典型的通用风格，按键多但不复杂，不过按键弹起的过于迟滞不知道是不是小编对于这款车的吹毛求疵。
CTS-V Coupe在座椅上采用了麂皮与真皮拼接的方式进行缝合，真皮突出其豪华品质，麂皮彰显其运动本色，两者交相呼应。RECARO的运动座椅为驾驶员提供了8方向电动调节、2组记忆和电动腰拖功能。
CTS-V Coupe的空间方面绝对不是它的强项，可以说对于任何一款Coupe来说，空间都是不富裕的。后座依旧只是另一个存放物品的地方，想让后排舒服的坐人，还是买辆4门的轿车吧。
CTS-V Coupe的背箱容积为298L，后排座椅还可以4：6放倒，空间还算比较实用，但美中不足的是背箱的开口过小，想要放入较大的物品会比较别扭，不过我想买这款车的网友一定不会在乎它的背箱。
在动力方面，CTS-V Coupe采用了6.2升V8机械增压发动机，输出功率高达556 马力，扭矩为747牛•米，0-96公里/小时加速仅需 3.9 秒，与之匹配的是一款全电子6速自动变速箱。
与CTS Coupe相比，CTS-V Coupe的前后均采用了FE4长短臂独立悬架，这套悬挂系统最主要的变化就是前后稳定杆由29/20mm变为了32/24mm，而MRC减震器的加入能更好的反馈路面信息，帮助驾驶员做出更正确的行车动作。
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详情>>深度试车—CTS
- 加速（0-100公里/小时）：7.15秒
- 刹车（100-0公里/小时）：35.23米
- 实测油耗（升/100公里）：14.8升
优点：钻石切割风格的外形时尚前卫，后轮驱动颇有驾驶乐趣。
缺点：悬挂调校偏软，座椅包裹性稍欠。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：独特的外形设计，使凯迪拉克CTS Coupe拥有较高的回头率。237Kw的最大功率和373Nm的最大扭矩，令这台酷似天外来客的Coupe车拥有不错的动力表 ...
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共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款凯迪拉克CTS 3.0L自动精英运动版 | 2012款凯迪拉克CTS 3.0L自动Vday精英纪念版 | 2012款凯迪拉克CTS Coupe 3.6L自动 | 2012款凯迪拉克CTS-V Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 44.80 | 48.80 | 64.80 | 128.80 |
| 市场价(万) | 39.20 | 46.80 | 60.80 | 128.80 |
| 长宽高(mm) | 4860/1842/1475 | 4860/1842/1475 | 4789/1883/1426 | 4807/1883/1400 |
| 轴距(mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| 排量(ml) | 2997 | 2997 | 3560 | 6200 |
| 油耗(L/100KM) | 14.0 | --- | 10.7 | 6.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：KevinZ)
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