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吉利“挖”上汽设计高管 将协助产品设计

http://auto.sina.com.cn   2012年07月31日 08:31   网通社  王栋梁 字号:

  经营管理、技术和人才三方面的整合关乎到品牌价值,企业的命运和盈利状况也与之密不可分,三者的整合对于缺少经验的自主品牌尤甚。在自主品牌面临巨大生存考验的近几年,人才在其中的作用日见凸显。原长安汽车总裁助理、设计总监马征鲲“跳槽”一事尘埃落定,低调加盟吉利汽车的事实已经水落石出。

  一、吉利获设计总监马征鲲 未来将协助筹建吉利造型艺术中心

  原长安汽车总裁助理、设计总监马征鲲“跳槽”一事,外界传的沸沸扬扬。近日,吉利汽车公关总监杨学良在接受网通社采访时表示,马征鲲已经加盟吉利,正在协助负责造型设计的资深副总裁Peter Horbury筹建造型艺术中心。

  二、马征鲲曾供职上汽、长安 车型设计经验丰富

  著名汽车造型设计师马征鲲1990年毕业于中央工艺美术学院工业设计系,一年半以前,加盟长安汽车集团,出任长安汽车总裁助理、研究总院副院长一职,负责长安汽车全球造型设计工作,这是汽车设计师首次进入中国汽车企业高层。网通社记者致电长安轿车战略发展部相关负责人后得知,原长安汽车总裁助理、设计总监马征鲲今年1月21日加盟长安,距离其上任日仅574天,现在已经离职有半年之久,其他方面没有做出更多的回应。马征鲲在长安汽车集团主要加强对长安设计资源的整合及设计团队、体系的建设。对于“组织架构是否合理对于汽车的设计有着直接的影响,让专业人员去管理设计还是让非专业人员去管理设计?”马征鲲有着很深刻的理解。

  马征鲲在美国、日本及中国的长达20多年的设计之路上积累了丰富的经验,以其国际视野对于当地的供应商状况和设计人才都有着深刻的了解,曾两次组建上汽设计机构,其丰富的背景能够充分的适应中外企业的文化,也许马征鲲所需要的就是对于设计的话语权以及更加充裕的时间。

  对于马征鲲离职长安的真正原因仍旧是个谜,开放、平等的工作环境对于一个设计师是最有利的发展空间,此次马征鲲加盟吉利汽车,协助负责造型设计的资深副总裁Peter Horbury筹建造型艺术中心,对于蓬勃发展的吉利汽车绝对是一个大好事。

(编辑:大大_Sunny)

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