四川民企虎吞老牌零部件商
汽车产业民营资本再度撒网成功。近日，名不见经传的四川波鸿集团，以2.45亿美元(约合15.59亿元人民币)全资并购加拿大威斯卡特工业集团(以下简称“威斯卡特”)。据悉，本次收购案不仅是中加历史上最大的并购案，也是中国零部件产业海外布局又一成功案例。
据了解，四川波鸿集团创建于1999年，其拥有逾40家全资或控股子公司，资产达到58.3亿元，员工2800余人，年销售收入近40亿元的集制造业、汽车品牌经营、房地产、新能源于一体的综合性集团企业。其中在制造产业方面，波鸿制造旗下拥有多家铸锻造企业，以生产汽车转向系统、制动系统、引擎、发动机等四大系统的铸锻造产品为主。
其实，2011年9月，波鸿集团便已经和加拿大威斯卡特签署并购谅解备忘录，并于2012年6月1日签署正式并购协议，此次并购将以2.45亿美元(包括购买股权和承担债务)100%收购威斯卡特。收购资产包括在美国、加拿大、匈牙利、中国的七家工厂和一个研发中心。而伴随本次并购的成功，波鸿集团还计划再投资23.5亿元，在四川绵阳建设亚太地区最大的涡轮增压器壳体、涡轮增压器总成以及排气歧管的研发、制造、销售、服务基地。
据悉，威斯卡特集团成立于1902年，总部位于加拿大多伦多，是世界上最大的轿车与轻型卡车铸铁排气管、涡轮增压器壳体及排气系统的生产企业。鼎盛时期拥有16个分公司，分布于加拿大、中国、德国、日本等地。主要客户包括大众、通用、福特等大型汽车制造商，以及一级零部件供应商，北美市场占有率约为40%、欧洲市场占有率为13%。
波鸿集团总裁董平表示，本次并购成功，不仅是中加历史上最大的一次产业并购，是四川本土企业走向国际的又一历史性创举，对波鸿自身技术实力和品质有很大的提升，也将使波鸿成为亚洲重要的汽车零部件OEM供应商，将提高波鸿集团在产业链中的地位，提高赢利能力，并利用海外公司的现有市场，实现优势互补，拓宽产品结构和企业的价值等等。 南方日报记者 郭小戈
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