行内人士估计 今年二手车预计增幅8%

　　羊城晚报记者 车贵远

　　春节至今，二手车市场一直较为清淡，而随着深圳“欧雅二手车”老板钟水雄2月24日携7亿多元巨款蒸发，又将人们的视线拉回到二手车市场中来。

　　据悉，深圳“欧雅二手车”是一个有着15年历史、在深圳响当当的二手车交易市场，随着老板人间蒸发，引起了人们对二手车行业的关注。但广州二手车市场的负责人表示，广州发生这种事情的可能性较小，因为广州的二手车市场的场租方和经营方是独立分离的，此举直接将包括运营等多方面的风险予以分担和化解。

　　深圳二手车老板走佬凸显融资难

　　据相关报道，在深圳“欧雅二手车”老板钟水雄2月24日携款蒸发后，目前，欧雅二手车已经被深圳有关方面接管，下一步将通过拍卖来清算还债。与此同时，更多其他的二手车行还在这场“携款跑路”地震的余震冲击下，维持着经营。不过由此事件引起的连锁反应，可能才刚刚开始。另有坊间传言，钟水雄嗜好赌博，尽管在深圳将二手车经营的风生水起，但还是填不住赌博失利的窟窿，因为欠钱被人追债而蒸发。

　　一个国家二手车行业的发展水平，主要取决于一手车保有量的高低。据相关报道，截至2011年底，深圳市的汽车保有量仅次于北京，名列全国第二，近期更是惊人的超过了200万辆，以此汽车保有量为基础，目前深圳二手车年市场成交额超过200亿人民币，新旧车交易量在全国率先达到了1:1。

　　不过在二手车行业飞速发展的背后，资金一直是让车商们头疼的大问题。一般来说，二手车行花10万元收一辆车，它的成本包含10万元的借款利息、2000-8000元不等的租金，还有相关评估师的工资等人工成本，所以一辆车算下来，如果没有15%的毛利，那就是亏本的。因此，二手车行业的日常经营，需要大量的流动资金和快速的资金流转速度，这样才能保证利润。

　　作为资金驱动型企业的典型，二手车经销商们必须保证充足的资金以满足收车、付现的日常经营模式。可是由于二手车车商大多没有自有物业等固定资产，而手中最值钱的汽车并不是固定资产，不能用于抵押贷款，再加上缺乏正规的财税报表等，要通过银行融资非常难。而且银行方面针对二手车行业的融资产品还是空白。所以大部分二手车公司都是通过担保公司、地下钱庄、民间借贷等形式融资。

　　广州二手车市场发展相对稳健

　　深圳二手车行业目前受此次事件影响较大，那么此事对于广州又有何影响呢？资深二手车专家，宝利捷二手车市场总经理孙明霞接受记者采访时表示，该事件是一个孤立的个案，对于广州二手车市场毫无影响。原因在于，广州二手车市场的经营模式和深圳不同，深圳的一些二手车市场是一个老板经营，该老板既是场地的“地主”，又是二手车经营的总负责人，因此，一旦老板出事，整个二手车市场就完了，而且还会给行业带来负面影响。而广州的场租方和二手车的经营者是完全分离的，假设场租方出问题，二手车经营者不会有损失，因为地皮还在那里；二手车经营者出问题，对于场租方也基本没有影响。关键是，广州没有单个二手车经营者做的有深圳“欧雅二手车”那么大的。

　　据了解，目前，广东二手车协会已撤销此前颁发给欧雅的所有荣誉，同时撤销了钟水雄的深圳二手车流通协会会长职务，下一步将拍卖欧雅二手车还债。对于二手车经营者的融资问题，孙明霞告诉记者，因为二手车交易一般是现金交易，因此占用现金流较大，从而融资问题也一直困扰着二手车经营者，而这个问题也决定着这个二手车老板能否做大。而多年来，因为银行或者担保公司借钱需要实物抵押，而二手车一般不方便作为抵押物，所以二手车老板一般不会向银行融资，其资金的来源多为小老板之间互相拆借。而宝利捷为了解决小老板融资难的问题，还特意成立典当行，不用实物抵押，只需要抵押其档口的租赁权即可融资，因为一个档口的租赁权也值几十万，如果借钱人还不上账，则宝利捷就将该老板场地的租赁权转租出去。目前来看，融资效果还是不错。

　　广骏二手车总经理巢志东也向记者表示，二手车档口老板一般不会向银行借钱，前几年有担保公司在广骏二手车市场内寻找到合作伙伴并合作了一段时间后也基本作罢了。现在商户间就是互相拆借资金，或者是向亲朋好友融资，根本原因是二手车的利润越来越薄，而担保公司的费用会削掉一部分利润，所以很难合作，而银行又需要非汽车的实物抵押，所以，向银行借钱的很少，只是有房产的商户会将房产证抵押向银行贷款，但那也是少数。

　　二手车市场交易依然清淡

　　近期二手车市场的交易一直较为清淡，孙明霞表示，一般“清明”前后是市场淡季，但今年的淡季来得比往年早，这是最新特点。这和今年经济大势及潮湿的“回南天”天气有关。最近二手车市场好销的车型有帕萨特、飞度、颐达、骐达、捷达、凯越、伊兰特等，排量在1.6L左右，价格在6万元左右的车型。

　　广骏二手车市场部经理阿富告诉记者，现在市场交易实在是一般，中高档车销售得好一些，高档车方面，奥迪、宝马卖得好些，奔驰近期销售一般。车源方面较为顺畅，收车较为容易，卖车价格较年前低一点。

　　对于近期二手车经营户的心理状态，行业和商户都对二手车市场表示不乐观，主要原因有，一是国家经济形势不明朗，有传言说广州的上牌要学上海，比以前增加限制，引起商户担忧；二是新车不断降价并且二手车市场越开越多；三是消费者对价格越来越敏感，总觉得太贵。因此，二手车经销商对二手车前景近期不太看好，现在都不敢拿车。还有一个证明就是，年前许多商户由于车多位不够，纷纷加租车位，现在一些商户不是拿车，而是设法转让车位。

　　据孙明霞估计，今年上半年二手车市场可能整体与去年持平，下半年随着国家经济形势的好转，二手车行情会比去年同期有所提高，但增幅不会太大，预计增幅在8%左右。