中升之星刘元松：销售利润减少较普遍
南京中升之星奔驰4S店 刘元松新浪汽车讯 新的一年迎来新的目标。告别2011年，2012年国内经销商同样面对着众多困惑和挑战。在2012年以后，汽车流通业面对的首要问题将是成本提高以及新车利润降低的难题。作为流通领域内的经销商，将有哪些应对策略？本期《车商访谈》特邀请几位一线经销商与大家共同探讨。
2011年，企业经营是否符合预期？2011年，企业经营上有哪些特点？
刘元松：符合。还是采取了以较快脚步发展来巩固在汽车经销商圈的地位，起初是在南京-成都-上海都新开了奔驰店，可谓是硕果累累，去年8月南京中升奔驰开业是当时江苏省最大规模奔驰4S店，随着上海中升奔驰竣工，又成为了华东最大规模。
目前，汽车流通业的资本回报率能达到多少？汽车流通业是否仍然是一个值得大力投入的行业？请说明原因。
刘元松：按照近几年走势来看，汽车的销量和生产量还是在不断递增的，但是速度在放慢，可能由于国家相关对汽车产业的政策有关，当然了，国家的政策还是比较支持我们的行业，投入还是值得的。
销售利润减少是普遍问题
2011年，除合资品牌、自主品牌外，不少豪华品牌也开始大幅优惠。对于卖车利润日益减少，有哪些渠道可以增加利润增长？今年企业发展，有哪些规划？
刘元松：销售的利润缩减，是全部品牌的大家都面临的一个问题，车越来越便宜，不像当年我们买个红旗轿车要花好几万块钱，毕竟现在的钱不如以前值钱了。利润的增长还是会通过售后维修保养来实现，今年努力提高CSI客户满意度，只有客户真正的满意才是我们最大的利润和价值的体现。
降价力度由库存、产品等诸多因素决定
消费者对降价较为感兴趣。对于一款车型，经销商在哪些情况下会降价促销？一般而言，促销的力度会与哪些因素相关。
刘元松：降价的前提是我们会根据厂家的政策来调控收缩，促销还是根据厂家政策、车的库存情况以及车的一个发展过程，比如有的车型已经过了成熟期，新一代的车型马上出来了
据了解，沃尔玛销售商品中有20%-25%商品为自有品牌，有30%的销售额来自于自有品牌。对于汽车经销商，是否有必要建立自有品牌的服务产品？贵公司今年在售后服务方面有哪些新的计划？
刘元松：必须的，还是加强售后维修保养服务，售后今年将会通过我们的淘宝商城专卖店形式http://benzzs.tmall.com 来进一步利用新颖的形式来为客户提供快捷优质可靠的服务。
有经销商认为今年将真正进入“车市的寒冬”，消费者有望在今年买到特别便宜的车。对于这个观点，您怎么看待？ 2012年是否风险大于机遇？
刘元松：不认为。车的政策还是要根据库存等现实依据来制定的，他不像房地产界，目前我觉得尚未真正进入到“泡沫经济”车时代，在消费者心目中我觉得拿钱买辆车还是比较保值的
市场营销方面今年有哪些计划？
刘元松：除了正常的节点性活动之外，今年我们还将大力推广网球活动、自驾游等，我们将依据客户的喜好和日常兴趣来建立用俱乐部的形式来真真正正办好的活动，办客户喜爱的活动。
贵店近期有哪些优惠措施？
刘元松：奔驰E、奔驰C、奔驰R、奔驰S级车都有不同级别的让价，欢迎大家选购
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