阿斯顿马丁VIRAGE和V8 VANTAGE S亮相
2011年9月30日，阿斯顿马丁首次天津国际车展。在本次天津车展中，阿斯顿马丁不仅带来了全球旗舰车型——DB9，还展出了2010年全新发布的四门轿跑车RAPIDE。同时，阿斯顿马丁VIRAGE和V8 VANTAGE S在中国北方市场也是第一次亮相。
阿斯顿马丁VIRAGEVIRAGE一词来自法语，含有“曲线”和“改变”的双重含义，而这款产品，也确实如同它的名字一样，以其完美的弧线和长达7年的结构革新，将纯粹的跑车性能与豪华、舒适和精致融为一体，完善了阿斯顿马丁从DBS到DB9的GT跑车系列。
VIRAGE车身低而宽，线条中蕴藏着巨大的力量。单层灯罩式双氙气大灯延续了汽车的侧面轮廓，并且赋予车身正面更加清新时尚的外观。全新的铝制金属前格栅的灵感来自阿斯顿马丁超级跑车产品ONE-77，豪华而富有张力。当驾驶者和乘客打开经典的天鹅翼状车门时，由技艺精湛的工匠手工缝制的7块顶级真皮立即映入眼帘。一名工艺精湛的工匠需要耗费70小时才能完成阿斯顿马丁享誉全球的精致内饰，而全车所有的手工部分，则需要总部工匠们花费200小时才能完成。
阿斯顿马丁V8 VANTAGE SVIRAGE装配了阿斯顿马丁令人敬佩的纯手工制造6.0升V12发动机、碳纤维传动轴和6速TOUCHTRONIC变速箱，其车身前后重量平衡达到了50：50的完美比例。
VIRAGE是一款集驾驶操控性与舒适感于一身的完美GT跑车，而全新V8VANTAGE S则是一款完全以驾驶员为中心的运动跑车，充分展现了阿斯顿马丁高品质的灵敏性、平衡性和实用性。
动态性能的改善是VANTAGES的设计重点，相对于标准汽车上的17:1而言，15:1的转向机齿条传动比更快速；全新动态稳定控制系统针对VANTAGE S进行了专门调教，优化抓地性能，增强驾驶动态感。标配的全新7速SPORTSHIFT手自一体变速箱，比普通SPORTSHIFT换挡要快20%，更合理的传动比和最佳扭矩使得加速更快、运动感更强。
VANTAGE S拉近了公路版汽车与赛车的距离，其设计灵感源于VANTAGE GT4赛车。2010年，VANTAGE S在迪拜24小时耐力赛同级别赛中获胜，接着，又在纽伯格林、银石和斯帕24小时耐力赛中赢得了更多胜利，此外，还在欧洲GT4杯赛中首次摘取了重大国际锦标赛的冠军头衔。
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