2012款雅尊申报图曝光外观不变换发动机

http://auto.sina.com.cn 2011年08月18日 09:22 字号：大中小

　　新浪汽车讯雅尊在国内上市不久，海外就传出了将推出2012款的消息，并有望在年底的洛杉矶车展上正式亮相。从海外的谍照来看，2012款雅尊在外形设计上没有悬念，与现款几乎是没有变化的。但这并不代表2012款雅尊不值得关注，因为它最大的变化将在于“换芯”。其中，除了V6版本的排量提升到3.8L以外，主打机型将由现在的2.4L自然吸气版本，变成2.0T直喷涡轮增压版本，性能也将得到本质提升。最近，我们获取了一组2012款雅尊的外观申报图。虽然外形方面，它依然没有带给我们太多惊喜，但却可以说明，2.0T版的雅尊在国内很有可能将会与海外同期上市。

　　外形几乎没有变化

2012款雅尊

　　2012款雅尊在外形设计上，几乎与现款车型完全相同。依然是现代流体雕塑设计的典型代表，外观设计上与第八代索纳塔有着极高的相似度。只不过雅尊的尺寸更大，前脸以及尾部的设计，体现出了更多的稳重与豪华，以贴合雅尊略高于第八代索纳塔的定位。即便如此，雅尊仍然不能看作是一款稳重型的轿车，它的侧面腰线非常富有力量感，上挑式的侧窗线条，也是典型的运动化设计。

　　申报图中的2012款雅尊，在细节设计上也没有给人带来任何惊喜。运动感强烈的铝合金轮毂造型，与现款的3.3L旗舰版轮毂完全一样，侧面防擦条、一体化的尾灯以及双排气管的设计，都没有做出任何调整。

2012款雅尊

　　动力变化是关键顶配的雅尊将搭载3.8升V6发动机，并因此获得333马力的最大功率。不过，这个版本的2012款雅尊并不是我们所关注的，真正值得注意的，是将配备2.0Turbo GDI发动机的2012款雅尊。从技术上来看，这款2.0T发动机将配备直喷和涡轮增压，与目前最主流的涡轮增压发动机技术相同。而它真正的看点，在于现代汽车历来注重的高强化，最终让它获得高达201千瓦的最大功率和364牛米的最大扭矩。如果你对这些数据没有什么概念，那么通过与国内主流的2.0T发动机进行比对，就可以找到感觉了。