东风汽车有限公司发布“新中期事业计划”
经济观察网 记者 耿慧丽 7月26日，中国规模最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司(以下称东风有限)在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”。计划今后5年投资500亿元人民币，投建新工厂并发展合资自主品牌启辰，销量规模提升100万辆，扩大到230万辆，销售网络由1400家扩充到2400家。
根据新中期事业计划，未来5年，东风有限将投入约30种新车型。其中，东风日产合资自主品牌“启辰”新车型将在2012年开始销售，计划投产5款车型，到2015年期望销售约30万辆。
同时，启辰还将推出纯电动车型。 为了实现100万辆的新增销量，东风有限已经进行一系列投资扩增差能。去年，作为LCV(轻型商用车)生产基地的郑州第二工厂建成投产，东风股份在江苏常州兴建的小型商用车工厂即将建成；位于十堰的中重型重卡基地扩建工程今年夏天也会完工；东风日产花都第二工厂2012年将建成投产。
此外，东风有限还计划生产发动机、变速箱工厂，提升国产化程度，并计划在2013年之前，分别在花都与郑州投建新一代发动机工厂；在2012年之前，在花都投建手动变速箱工厂。
经销商网络扩张方面，东风日产乘用车计划由目前540家增至1000家，中小型轻卡(CDV)经销商由195家增至500家，LCV经销网络由241家增至900家。
东风有限此番发布的“新中期事业计划”，是6月底日产汽车公布“日产Power88”中期事业计划的一个重要组成部分。 2003年东风有限成立时，销量只有29.8万辆。2010年东风有限销量为127.5万辆。2003年东风有限发布2的三次方中期事业计划，2008年销量翻番达到70万辆，顺利完成。2008年东风有限发布1的三次方中期事业计划，提前2年便完成。
日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩(CARLOS GHOSN)表示，东风有限的良好发展，成为日产汽车公司在全球汽车事业中最强有力的支撑。中国市场取代美国成为日产汽车在全球销售的最大市场。
东风有限是东风汽车集团与日产汽车公司战略合作组建的迄今中国最大汽车合资企业。公司成立于2003年6月，注册资本为人民币167亿元，中外双方各拥有50%的股份。现任董事长徐平，总裁中村公泰。东风有限是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的汽车合资企业。
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