起亚K2价格略低于瑞纳，起价7万元
能否火爆的因素之二：配置和价格构成
对于低价位的A0级三厢车来说，配置和价格对竞争力的影响非常明显。瑞纳在这方面比较好的切准了消费者需求，也是它成功的原因之一。瑞纳在配置的处理上比较讨巧，对于消费者比较看重的配置做得很到位，而一些不被重视的配置则巧妙的省略以缩减成本。例如瑞纳的1.4自动时尚型就配备了天窗，但驾驶座椅仍然不能调高度，行李箱照明也依然没有提供等等。这样做的好处，一来一些关键配置让消费者觉得很满意，同时绝对价格可以得到很好的控制，满足了消费者“省钱”的需求。
从新的起亚车，如K5、智跑的配置组合来看，在这方面做得应该说比现代车型更到位。而且有了瑞纳的“成功经验”，K2在这方面的表现应该不会差，但最终结果，仍需上市后才能确定。
当然，还有更关键的价格。不过这个悬念倒是不大了，从经验看，略低于瑞纳，起价在7万元出头，将是K2定价方面理所当然的选择。
市场层面：将与瑞纳一起做大7万元合资A0级细分市场
从市场其他对手的层面看，合资A0级三厢车并非一个主流的细分市场，并且由于价格定位的不同，还存在各自不同的细分。其中像锋范这类车型主要把持的是10万元左右的市场，而像乐风(配置 图库 口碑 论坛)、赛欧(配置 图库 口碑 论坛)等车型，则属于6万元细分市场的霸主。瑞纳上市之前，7-8万元左右的细分市场中，成功的车型不多，瑞纳也很好的找到了自己的定位，开辟出了一个更小的细分市场。因此，瑞纳上市后虽然销量很好，但对其他合资A0级车型的影响并不大。
K2将毫无悬念的成为这一细分市场的新力量。而作为 “同一个海外老板”旗下的车型，K2上市后自然不会荒唐到与瑞纳自相残杀的地步，这也是K2(乃至起亚)为何在外形风格上与瑞纳(乃至现代)存在这么大差异的原因。K2上市后，将对这一细分市场中追求简洁外观和运动感的消费者产生吸引力，除了与瑞纳一起进一步做大细分市场以外，它的这种简约运动风格，还将与如爱唯欧三厢(配置 图库 口碑)等一些风格接近的车型展开竞争。
总结：
K2虽然是一款国内首发、同步上市的全球化新车，但它同时也是一款最没有悬念的新车。由于它与瑞纳极高的相似度，其最终的表现和市场竞争力都可以基本确定，甚至连配置价格等未知因素，最后也不会有多少出乎意料的地方。对于消费者而言，是否要期待它的上市，主要取决于你对其外观的认可度；对市场而言亦是如此，其外观认可度能否达到或超过瑞纳的水平，也将成为其上市后销售能否火爆的决定性因素。
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