微博调查
@新京报梁静晶：[做个小调查]：最近盛传在京买新能源车免摇号、不限行，插电式混合动力、纯电动车北京市分别给补贴5万和6万，加上去年国家部委的补贴额度(插混5万、纯电动6万)，补贴叠加可以达到10万、12万。如果属实，你会不会心动？说说各种理由。
心动派
@段雯茹：买！为了那个牌子。
@防弹破夏：可以考虑，但有两个前提，一是保证能跑200公里，二是电池到期免费或低价置换更新。
@尚华：也许会大受黑车司机欢迎呢？我家门口拉黑活的就经常纠结于买个电动摩托还是买个机动摩托。
@梁舒健爱玩卡丁车：会买，因为车库里就有插座，我妈用来上班最合适，几公里的路程，要是补贴之后价格在15万左右会考虑。
@子墨的新浪微博：这貌似好事啊，如果再免停车费，一定火。
@朱樱桃：如果标配双电双充倒也可以考虑。
@石文夫：买，我们没有摇号资格又有开车需求，没的选择。
中间派
@苏雨农：那也不买，没有充电的条件。要是混合动力就买。
@车友报袁涛：如果亏5万就会有人买，如果再多没人买，估计政府会限制新能源车牌号的使用时间。
@董明：买了有地方停吗？有地方充电吗？电池能用几年？这都是问题。细则出来了再说吧。
反对派
@大泽宝：这只不过是又一种拉动内需的方式。就跟从前补贴，忽悠你买车，现在不让你开一样！将来一定会有电价猛涨、电动车限行之类的事，让你把电动车当家具摆着。
@亮剑：俺现在不买，俺不是博物馆。连各种手机电池都不耐用，我不能为了开车再拖一车电池吧，这不是农村，有交警的。
@醋溜儿：不会买这些技术开发尚未成熟的试验品，拿自己的生命开玩笑。
@jjrose2008：政府为什么要补贴某种技术的车？为什么不让它在市场上竞争获胜，如果真的有前途的话。
@车讯网_夏星：肯定不考虑。我可不想为了厂家靠所谓的新能源圈地、骗财政拨款当小白鼠。
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