新浪汽车体验试驾福建戴姆勒唯雅诺

http://auto.sina.com.cn 2011年06月20日 16:46 字号：大中小

试车导航

　　4月，福建戴姆勒在上海车展发布了新唯雅诺车型，新款车型在外观和内饰方面做了局部改进，并增加了一些高端配置。在两个月之后的6月，福建戴姆勒举办了新唯雅诺的试驾会，以全方位的展示改款车型的出众之处。

唯雅诺 指导价：41.9-50.9万元

　　唯雅诺是奔驰重要的商用车产品，在欧洲这款产品占有非常高的市场份额，这也难怪奔驰要把这样一款经典车型引入中国。不过从中国国情考虑，很多人并不太能够接受这种大型MPV用作商务用途，我想这很大原因是一种先入为主的思想占据了主导地位。GL8在中国商务MPV的地位确实很难撼动，毕竟在一个新鲜市场，最先打入的产品最有优势。而唯雅诺这种车容易被人理解成和丰田考斯特一个等级的车，当然，实际情况并非如此，唯雅诺的定位非常精确就是商务MPV，这一定位恐怕需要一段时间才能被国人所接受和理解。

市场价 | 配置 | 图库 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

唯雅诺 指导价：41.9-50.9万元

　　说车本身，我个人认为唯雅诺在欧洲成功是有其道理的，首先一个前置后驱、四轮独立悬挂的轻型商用车平台为商务MPV打了一个好基础，独立的商用车平台也不像许多流行的MPV那样受到轿车平台的尺寸限制，所以唯雅诺的车内空间大的可以和中巴相比。而唯雅诺的车内布局却和我们熟悉的商务MPV相同，为2+2+3的座椅布置方式，显然唯雅诺的乘坐空间要比一般的商务MPV大许多，甚至还可以在中间增加一张折叠办公桌，这是它先天的优势。另外轻型商务车的设计中包含了多用途的概念，通过车内地板的导轨可以随意布置所有座椅的位置和方向。这些特点在用车以实用性著称的欧洲非常受欢迎，也正是灵活多变的宽大空间成就了唯雅诺。