即将来到你身边 最新合资与进口电动车盘点(4)
上海车展上本田展出了电动版的飞度。虽然本田没有明确给出这款车引进的时间表,但从展出的意图来看,它肯定也是看中国内电动车的市场潜力。
虽然基本上可以看出飞度电动版的设计源于飞度,但本田在这款车型的外观上还是下了一番功夫的,让人一眼就能感觉到它与一般飞度的不同。重新设计的前脸非常有冲击力,将“上中网”封闭,无疑在告诉别人,这可不是一款内燃机轿车。而在保险杠和下进气口方面,飞度电动版却设计得很夸张,猛一看,还以为是飞度的改装车或者高性能版车型。车尾也有类似的设计,夸张的扰流板似乎与印象中的电动车设计思路不太相符。轮胎也非常的运动范儿,尺寸达到215/45R17,几乎都是为了高性能而来,而并没有太多考虑到“省电”的诉求。电动版飞度的大灯和尾灯倒是非常符合电动车的套路,采用低能耗的氙灯和LED灯组。
电动版飞度搭载了一台92千瓦的电动机,拥有256牛米的大扭矩,续航里程可以超过160公里,220伏电源充电时间为6小时。另外,为了体现这款车的运动范儿,飞度电动车在动力配备上还特别设定了多种模式,以发挥电动机扭矩大的优势。其中Normal常规模式适合多数情况,ECON经济模式动力差但续航里程会大大提高,Sprot运动模式,则可以获得2.0L汽油发动机的强劲动力,当然这也是也缩短续航里程为代价的。
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