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原创车型之间:马自达3PK思域实录(下)

http://auto.sina.com.cn   2011年05月30日 16:06   新浪汽车   字号:

   《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一,专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月,在网络专题页面显示的基础上,新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作,共同推出《车型之间》广播节目,在全国上百家电台联播,打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第65期马自达3(配置 图库 口碑 论坛)PK思域(配置 图库 口碑 论坛)(配置 图库 口碑)的文字实录(下)。

    十一:欢迎光临这里是爱车天天汇,又是我们周末的车型之间,依旧要来继续我们昨天的话题,PK了两款车分别是思域和马自达3,今天在座的也有4位来参与这个话题,除了我之外,坐在我身边的是新浪汽车频道的主持人怡静。

    怡静:大家好。

    十一:坐在对面的依旧是感冒没有的虫子。

    虫子:各位听众朋友大家好,气势不减。

    十一:来,一水,你也给自己。

    怡静:身不残志残。

    十一:给自己表一下战况。

    一水:好。

    十一:这个问题我让他。

    一水:这个问题其实外观来说,我觉得这个问题。

    虫子:比设计你比不过我的,来继续。

    怡静:先跟大家回顾一下战况,这个外观内饰思域比马3是高出了2.5分,在设计方面虫子觉得思域欺负人是吧?但是虫子就是欺负一水了,在上期节目当中,这期看看一水能不能反攻,这期要比的是性价比,配置以及操控和综合印象。性价比20个字概述。

    一水:作为一款拥有2.0排量的马自达3来说,它的性价比很高。

    虫子:很高是吧?

    十一:对,性价比很高。

    一水:性价比相对于思域,今天的对手。

    虫子:轮到我了,设计也是要占成本的。

    怡静:设计的分数已经打完了。

    虫子:那设计也是要占成本的,你自己琢磨去吧。

    一水:确实是占成本的。

    怡静:那在配置方面呢?

    一水:少给点呗,省点东西。

    虫子:够用。

    怡静:很高,够用。

    十一:所以我觉得预示着谁有谁没有的环节,应该是一水主说对吧?

    一水:让你身残志坚。

    怡静:一水开始大战虫子,直接把虫子打成身残志也残。

    一水:其实我觉得,咱们先得说一下什么呢?就是在昨天节目里不也提了嘛,消费者他喜欢手挡的,要说一下。

    虫子:你老找个性车款。

    一水:真不是,思域能够提供的手挡可选的车型要比我们马3要多。

    虫子:三款。

    一水:确实是,但是我们就是有两款是可以去选择的,就是手动的1.6,手动的2.0。

    怡静:那网友留言是说,这个自动挡的马3不靠谱,具体怎么不靠谱我们在下一个操控的时候再仔细来说,所以他想比的是这个马3,2.0手动挡。

    一水:这是一个懂车的人选的。

    怡静:这是你们忠实粉丝没白听节目。

    一水:相当的。

    怡静:选完之后虫子你派出的是?

    虫子:那我只有1.8手动。

    怡静:思域的1.8手动。

    虫子:有三款,比一下价格吧,比一下最近的吧。

    一水:说一下2.0手动的马3是13.28万元。

    虫子:那思域和这款车最近的是1.8的手动经典款是12.98万元,比你便宜三千。

    一水:对,比我便宜三千块钱。

    虫子:但如果说再高一个配置,思域就是14.18万元。

    一水:比我要贵九千块钱。

    虫子:贵了九千了。

    怡静:三千和九千要不我们选便宜三千的吧,且把这三千算成设计费您看何如?

    虫子:便宜了点,如果真一个设计师拿三千块钱工资的话,我相信他不会把思域设计成那样。

    十一:三千块钱是一款车这里。

    怡静:一台车,行吧,就暂且这么说吧,三千块钱的差别,然后我们来看谁有谁没有。

    一水:我觉得应该他先说,我后补充。

    虫子:我就甭先说了,我想说的大家都能想到。

    怡静:你觉得你手里有他没有的吗?

    虫子:你们之前串通好的吧?

    一水:刚才你接电话的时候我跟他们说了一点。

    虫子:串通好了吧?

    一水:咱们打分吧。

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