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原创车型之间:福瑞迪动力PK新宝来动力

http://auto.sina.com.cn   2011年05月16日 18:13   新浪汽车   字号:

  第四回合动力PK:福瑞迪 17分 VS 新宝来 18分

  怡静:好,在下一个环节希望你还如此喜悦,在这个动力操控环节,说吧,20个字概述,动力操控环节,针对这两款车。

  一水:1.4T的加入让宝来能跑起来了。

  十一:1.6的跑不起来是吗?

  一水:也可以吧。

  虫子:该我了,对方辩友发言时间已经到了。

  怡静:概述结束了。

  虫子:其实对于福瑞迪来说,还是主推1.6车型,动力也就够用了。

  怡静:那2.0的呢?1.6的够用,2.0的不主推的意思是也不怎么样?

  虫子:也不是不怎么样,我觉得选择福瑞迪的很少的买2.0车型的。

  怡静:买必要了,还是买性价比嘛。

  虫子:更多的还是价格一定要便宜。

  怡静:OK,那我们就来比比1.6的这个发动机,同时我估计一水不会放过你,他一定会讲它的TSI的。

  一水:其实1.6呢,从参数上而言福瑞迪是占优势的,因为从力量上相比,两个发动机这个最大扭矩都是一样的,155扭米,但是功率福瑞迪的这个发动机标程功率比较高,标的是90千瓦,而这新宝来标程功率是77千瓦,但是从实际使用上,两个车动力表现可能不会觉得有那么大的差距,反而如果说细微的我觉得福瑞迪可能要好一些。

  虫子:因为它轻。

  一水:对。在车重上,福瑞迪如果我没记错的话,比新宝来可能要轻近100公斤。

  怡静:两人,或者一个唐一水。

  一水:90几公斤,就都是1.6自动的话,所以在响应上福瑞迪要好那么一些。仅仅是相对而言。

  怡静:而且还是因为重量不是因为其他的技术。

  虫子:对,1.6说完了现在说1.4T。

  十一:1.6升你也认同这个宝来没有比福瑞迪好到哪儿?

  一水:日韩汽车它在出道起步的时候永远会比德系车要快。

  虫子:谢谢对方辩友,这是肯定的。

  怡静:OK,1.6说到这里,1.4T我们愿闻其祥。

  虫子:1.4T不用再说了吧。这个新宝来1.4T确实不错。

  十一:让对方辩友来帮他说。

  虫子:你说吧。

  一水:我觉得从不管是什么车型上讲的话,大众看来真的是要把1.4T加DSG要全品牌标配的这么一个车,动力上讲家用车也可以,油耗也比较低,然后扭矩220扭米也非常高,适合咱们在中低转速的时候跟车包括堵车的时候它是非常省心的,而且DSG这个变速箱,也确实在换挡频率上的确要比你这个手动变速箱来的更快。缺点我觉得还是有一些的,比如说它为什么宝来不跟你全系都弄一个1.4T?它为什么还要保留1.6呢?这样的话我就可以赢的更多一些了,就是这样。

  虫子:缺点你还没说。

  怡静:缺点的意思就是不拿1.6跟你玩儿,他就全赢了。但同时也告诉大家这个1.4T的价格,手动的12.88万,那如果是自动的话都是奔14万以上了。

  一水:对,14.28万。

  虫子:福瑞迪2.0自动的就12.28万,你看就比较便宜了。

  十一:就2.0自动的比1.4自动的还便宜不少。

  一水:1.4手动的。

  十一:比1.4手动的还要便宜。

  虫子:还便宜,因为福瑞迪2.0自动是12.28万。

  十一:但是宝来1.4T的手动是12.88万。

  虫子:对,你看。

  十一:明白了。

  虫子:但是这一点我也同意对方辩友观点,从动力系统,传动系统来说,1.4T确实很好。

  怡静:来,请打分在动力操控环节,当然必须考虑1.4T,毕竟给你这个选择了是不是?但1.6的对比看样子,如果买1.6的话看样子你们两位并没有觉得是谁好一些了?

  虫子:福瑞迪好一点点,因为宝来的六速tiptronic没觉得有的,你笑什么?

  十一:他觉得,他从打分上告诉你他笑的是什么。

  怡静:好,我们来看一下分数,18,17,18分都给的是新宝来,17分都给的是福瑞迪,那么在这1.4T,虽然1.6没什么差,甚至可能福瑞迪还好一点,但好歹人家拿了T给你选择好不好?所以1分的优势一水赢回来了,也是宝来赢回来了,那么现在四个环节之后,实际上还是福瑞迪高出一分。

  十一:对,但是还有最后一个环节。

  怡静:而且这个环节好像对福瑞迪同学不是很有利。

  虫子:但是K5的上市明显提升了现代这个品牌在消费者心目当中的印象。

  怡静:是吗?

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