自主品牌忙更新换代 上海车展各家花旦盘点(5)
北汽：BC301
北汽BC301此次上海车展上是首次以定妆量产版本的身份露面。作为北汽的第一款自主轿车，虽然BC301在车型技术上没有太多亮点，也不是什么定位较高的车型，但仍然很值得关注。
BC301的外观内饰模仿奔驰B已不再是什么秘密，这也为BC301带来了不错的感官效果。BC301的尺寸为4039/1720/1550mm，轴距为2500mm，属于车身较高的两厢A0级家轿，这种设计，也为它带来了不错的内部空间表现。从车展展示的效果来看，它的后排比很多同级车都要大。
北汽BC301的动力系统将与大多数同级自主车一样，采购自三菱，共有1.3L和1.5L两个排量，功率分别为73千瓦和83千瓦。很显然，这样的动力配备肯定不是为了追求性能而来，务实、家用是它的主诉求。
北汽大厂背景、奔驰B外形，是北汽BC301的主要卖点，但作为北汽的首款轿车，它要想获得好的销量，还必须在品质、售后以及性价比等方面做到位。从车展展出的效果看，BC301没有让人失望，希望车型上市后在这些方面的表现，也同样不要让我们失望。
全球鹰GC7是吉利在英伦SC7之后，推出的第二款远景改款车型。相比已经上市的英伦SC7，全球鹰GC7在造型上更加欧洲化，尤其是大灯和中网以及尾部的设计，拥有不错的感官效果，相比远景的造型更是有着本质的提升。
尺寸方面，全球鹰GC7也体现了紧凑的特点，4547/1734/1470mm的长宽高尺寸要比远景和英伦SC7都略小，但2600mm的轴距没有变化，因此空间方面，全球鹰GC7仍会与远景一样。
动力方面，全球鹰GC7也不会有什么让人惊喜的变化，仍会与远景一样搭载吉利自主开发的1.5L和1.8L发动机，价格则同样会延续远景的区间。虽然相比远景没有本质性的变化，但基于感官效果上的大幅度提升，相信全球鹰GC7上市后，能够获得比远景更好的市场销量。
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