2011年第十四届上海车展三菱展车介绍(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年04月19日 21:42 字号：大中小

　　PAJERO SPORT(参考展车)

　　为了实现真正的越野车应具备的卓越的越野性能，PAJERO SPORT 秉承High-speed.Off –roader设计理念，采用了可胜任任何极端的路况条件且坚固耐用的梯形车架，并搭载了轻量、紧凑的3.0L 新一代铸铝缸体V6 MIVEC 发动机、带换档拨片的INVECSⅡ-运动模式5 速自动变速器以及通过性和可靠性都倍受赞誉的超选四驱系统(SS4)和后差速器锁止机构，此外，在保持了同级别车型中最佳车内肃静性的同时，在乘坐舒适的车厢内部采用了丰富多彩的实用性功能配置，营造出更为舒心和惬意的内部空间。

　　(1) 外观及内饰

　　秉承在现代都市风格的流畅华丽的造型中融入驰骋原野的激情的设计理念，使得独具匠心的高位车身布局与激情有力的运动风格完美结合，演绎出全新一代SUV 的风采。侧面设计，通过突出轮胎轮廓的外延式前翼子板与采用硬朗造型的后翼子板，表现出SUV 催人奋进、强大有力和稳定的风范。在内饰设计上，操作灵活、方便又具运动风格的中控板与仪表台完美结合，使其整体造型由中央向两边横向自然延伸，而且与门内饰板相连接的部分采用上下双色的设计，形成了简洁、统一的内部空间。

　　此外，通过采用触感良好的上等座椅面料和具有高科技感的高辉度装饰板以及质地精良的木纹饰板，在营造出动感活泼的氛围的同时又突出了高品质感。

　　(2) 基本参数

　　车身尺寸长4,695mm，宽1,815mm，高1,840mm，轴距2,800mm，离地间隙215mm(5 门帕杰罗(配置图库口碑论坛)：225mm)。

　　作为表现越野性能的指标，其接近角为36°(5 门帕杰罗为36.6°)，离去角为25°(5 门帕杰罗为25°)，通过角为23°(5 门帕杰罗为22.5°)，越野性能可与在世界上享有盛誉的“帕杰罗”媲美。

　　(3) 发动机

　　搭载了重量轻、结构紧凑的铸铝缸体的全新3.0L V6 MIVEC 发动机。其输出功率比以往的3.5L V6发动机的还高出15%以上。此外，通过采用铸铝缸体、树脂材质气门摇臂室盖以及树脂材质可变吸气进气岐管，使发动机重量降低了约30kg。

　　(4) 变速器及驱动系统

　　采用了INVECS-Ⅱ运动模式5 速自动变速器(带换档拨片)，并采用基于三菱AWC(All Wheel Control)理念而研发的、在各种路面状况和行驶状况下都能最大限度地传递驱动力，在通过性和可靠性方面获得很高评价的SS4 超选四驱系统。此外，为了提升车辆摆脱陷车状态的性能，搭载了可停止后轮左右差动的后差速器锁止机构。

　　(5) 车身和底盘

　　全新开发的梯形车架，不仅大大提升了车身的强度和耐久性，而且还通过采用了碰撞缓冲梁等进一步提高了车辆安全性能。与上一代相比，其弯曲刚性提高了100%，扭曲刚性提高了50%。这不仅大幅降低了传递到车身的振动，还提升了其在越野路面行驶时的可靠性以及在公路行驶时的转向操控性和乘坐舒适性。此外，为了确保在公路的卓越的操控稳定性以及在越野路的可靠的抓地性，前悬采用了双横臂式螺旋弹簧，后悬采用了3 连杆式螺旋弹簧。

　　(6) 内饰

　　在7 人座车型，通过最大前后可滑动150mm 且带翻倒功能的第二排座椅与可收藏在地板下的第三排座椅的搭配组合，实现了宽敞的乘坐空间与充足的行李空间的随意转换。另外，由于采用了不易沾水的座椅面料和防水行李厢地板，即使在休闲等户外活动中车内沾染了泥污时，也容易清洗。

　　销售车型介绍

　　ASX 劲炫是三菱汽车销售(中国)有限公司于2010 年8 月刚刚引入中国的一款全新小排量紧凑型SUV。它在秉承了三菱传统的运动性能的同时，融入了更多的时尚元素和人性化设计，使其更动感迷人。

　　在外观上劲炫的设计灵感源于轻灵美丽的翠鸟，无论从色彩到车身线条都时尚而流畅。搭载2.0L MIVEC 发动机、AWC 全轮控制系统和INVECS Ⅲ CVT 无级变速器。沿承了LANCER EVOLUTION(蓝瑟翼豪陆神)赛车精神和PAJERO(帕杰罗)越野血统的澎湃动力，也同时迎合了年轻族群对驾驶乐趣和生活乐趣的向往。

　　OUTLANDER EX(欧蓝德(配置图库口碑论坛)EX 劲界)作为一款都市全能型SUV ，欧蓝德EX(配置图库口碑论坛) 劲界一直以来良好的贯彻了其“实现酣畅淋漓的驾驶”的开发理念，既注重驾驶感受和舒适性，又有运动型SUV 的外观和良好操控性，轻松满足消费者从工作到生活不同角色的转换和跨越融合。

　　2011 款全新升级的欧蓝德EX 劲界，在外观方面依然采用了高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸，并且提升了内饰的品质感，门内饰和仪表台全部采用了皮革材质，而且在方向盘上还配备了方向盘音响控制键，使驾乘者操控起来更加便捷，使它成为一款将“愉悦的驾驶感受”与“SUV”性能完美融合的车型。

　　PAJERO(帕杰罗)

　　作为三菱越野车的代表车型，每一代PAJERO(帕杰罗)的问世都会引领SUV 车型走向新的巅峰，兼备世人公认的越野性能的PAJERO(帕杰罗)将在中国乃至全世界继续展现它的魅力。如今的2011款PAJERO(帕杰罗)，搭载了三菱全新调校的3.0L 发动机，赋予了极强的爆发力。与之匹配的INVECS-II系统，更可通过分析路况和驾驶员对档位调换的习惯，预测并设定出最适合的驾驶方式。各项性能进一步得以提高的原装进口PAJERO(帕杰罗)将会使更多的中国消费者充分享受到三菱汽车所带来的无　　与伦比的驾乘感受。

　　LANCER EVOLUTION(蓝瑟翼豪陆神)

　　第十代LANCER EVOLUTION(蓝瑟翼豪陆神)，搭载了2.0L MIVEC 涡轮增压发动机、S-AWC(Super All Wheel Control)超级四轮控制系统，以及全新TC-SST(Twin Clutch SST)双离合器等创造了卓越运动性能的新技术。LANCER EVOLUTION(蓝瑟翼豪陆神)不但有着非凡的运动性能，还拥有追求空气力学的外观设计、重视质感的内饰和舒适的内部空间，以“高性能运动轿车”的崭新姿态登场。