2011上海车展探馆:雷诺梅甘娜trophy赛车
新浪汽车讯 2011年上海车展将于4月19日拉开大幕，我们的编辑也已到达上海为广大网友开展第一线的探馆报道。我们的编辑于今晚在上海拍摄到了尚未起运前往展馆的雷诺梅甘娜trophy赛车。
梅甘娜Trophy赛车可以看出该款赛车的外观与量产版梅甘娜保持神似，但这也是他们之间仅有的共同点。
梅甘娜Trophy赛车
巨大的尾翼巨大的尾翼为赛车提供直道高速行驶所需的强大下压力，两个完全没有修饰的排气管直接从中间穿出。
车顶进气口为了进一步榨干发动机的能量，车顶也增加了进气口，以帮助燃油更高效的燃烧。另外，可以看出车手座椅也比一般量产车更靠近中间。
钢管车架这个级别的赛车，钢管车架几乎是唯一的选择，多功能方向盘清晰可见，但在我们想要进一步一探究竟之前，工作人员就迅速跑来关上了车门。
内部和量产车的结构完全不同经过极端的轻量化后，这款赛车的性能必然不输给任何一款量产超级跑车，当然代价就是舒适性全无，普通人不需要开，仅仅坐在里面都会觉得受罪。另外令喜爱这款车的车迷失望的消息是，这款车显然是不卖的。平时该车也很少会在国内的赛事中亮相，因此此次车展是车迷近距离接触它的绝佳机会，感兴趣的朋友可以在公众日开放后前往雷诺展台一睹此款战车的风采。
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(编辑：车讯-二马)
