车展前瞻53:标致508量产车曝光 6月上市(2)
标致508如果价格合适，竞争力将会不错
从这组谍照，以及经过与之前谍照的比对可以看出，标致此次对于508的重视程度。据我们获得的消息，国产标致508将配备四温区空调系统，人机对话的集成式控制系统也会配合三个彩屏来显示。另外，驾驶座将会提供12向电动调节和记忆功能。而从谍照反馈的信息，这些配置将不会是只有顶配旗舰版才能享受到的。如果未来标致508以这样的配置水平入市，将会有着相当不错的竞争力。
国产东风标致508谍照再曝国产版的标致508车长最终确定为4800mm，轴距为2810mm。其中车长部分比海外版略长，主要是国产版的保险杠采用了向外突出的设计。
动力方面，国产标致508将与国产雪铁龙C5一样，搭载2.0L、2.3L发动机。与雪铁龙C5不同，标致508的自动版将全系配备6速手自一体变速器，而不会像雪铁龙C5那样在2.0L版本搭载4速手自一体变速器。至于海外版本所搭载的1.6T直喷涡轮增压发动机，基于神龙公司的新动力引进进程，未来只能在新款标致508推出的时候，才能看到这样的组合了。
国产东风标致508谍照再曝作为法系厂商推出的B级车，也是国产标致首次推出的B级车，标致508面临的市场竞争将是多方位的。在驾驶风格方面，标致508将会介于日系车与德系车(包括基于德系平台开发的美系车)。法系厂商比较注重舒适性，这在已上市的标致车型上已经得到了很好的体现。因此相比硬朗的德系车(如迈腾(配置 图库 口碑 论坛)、君威(配置 图库 口碑 论坛)、致胜等车型)，标致508的在舒适性方面的优势，能够得到更多家用车用户的青睐。与此同时，作为纯正的欧洲车型，并且以标致雪铁龙在底盘调校方面的口碑，标致508在操控方面，又要比日韩车型更容易受到驾驶爱好者的认同。这种两头兼顾的定位特色，面对当前的国内B级车市场，应该说还是很合适的。
以动力来看，标致508将会与以自然吸气发动机为主的对手更加相似。标致508主打的2.0L和2.3L发动机技术上与主流对手大体相当，功率也基本持平，但扭矩方面会略有优势。例如其中的2.0L版本拥有200牛·米的扭矩，2.3L版本拥有230牛·米的扭矩，均高于雅阁(配置 图库 口碑 论坛)、凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)、睿翼(配置 图库 口碑 论坛 4S店)等车型的2.0L和2.4L/2.5L机型，略逊于天籁(配置 图库 口碑 论坛)2.5L的232牛·米，相比新君威搭载的2.4L SIDI直喷发动机240牛米则有着10牛米的差距。总体来说，标致508在动力方面的竞争里力是不错的。
就空间来说，标致 508的尺寸和轴距都不小，的空间将会与标准B级车相当，而逊于雅阁、君越(配置 图库 口碑 论坛)等车型。基于此，标致508更核心的对手，将是以自然吸气发动机为主打动力的自驾型B级车，包括睿翼、新君威、天籁等等。
就产品素质而言，标致508已具备挑战实力。至于标致508最终能否取得销量上的成功，还取决于它是否真如我们猜测的那样，采用较高的配置，并且制定出与C5相当的价格。另外，市场对标致508造型、品牌等方面的认同度，也是决定其最终销量的重要因素，这些还有待上市后进一步检验。不管怎么说，对于喜欢法系风格车型的消费者，以及那些不想购买日系和韩系品牌车型，同时又不太喜欢增压动力的消费者，标致508的上市，算是提供了一个不错的新选择。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
