上海大众新一代中级车新帕萨特独家曝光(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年03月14日 08:35 字号：大中小

　　总体外观与北美全新帕萨特类似，但细节有惊喜

　　在此之前，基于朗逸(配置图库口碑论坛)的成功，我们曾设想过这款车在设计上会有很大的突破性，就如同朗逸一样“看起来都不像大众车了”，但却非常符合国内消费者的审美需求。不过北美的全新发布和此次的官图表明，NMS在整体设计上与北美版没有太大的区别，并且基本上延续了德版帕萨特B7的造型。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　相同的地方就不多说了，关键看看上海版的NMS与北美版的有什么不同。最显著的不同自然是独特的大灯设计。虽然外部轮廓没有变化，但内部结构却是全新的，不仅北美版的全新帕萨特上没有，而且其他大众汽车家族的车型中也没用，算是上海大众的一个独创。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　两个拐角式的LED灯具应该是日间行车灯，这是北美版全新帕萨特展车上没有的。按照原来的担心，是可能海外版车型上会有日间行车灯，而到国内以后会减配，现在反过来，还这有点不习惯。当然，这体现出上海大众对它的重视，同时也说明了国内车市的影响力的确是不可小觑了。希望今后这样的“增配”越来越多才好。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　除了日间行车灯以外，大灯的创新之处还在于“彩色”。从前脸灯具的布局来看，雾灯会布置在下方，那图中黄色的部分应该是以白炽灯为基础的远光灯，但如此低的色温，在量产车中不多见，穿透力应该不错。而泛着蓝光的远光灯，则应该是带透镜的氙灯，色温之高，也是量产车中不多的。这种“蓝钻之光”+“黄金眼”的组合，在改装界很常见，上海大众的NMS如此搭配，想必是做过市场调研的——省得让车主为改装而烦恼。当然，所有这些都是基于图片的猜测，是否真是如此，还得等待上海车展上的实车揭秘。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　前脸处的另一个细节不同，在于北美版的全新帕萨特中网采用单幅镀铬饰条，此次官图曝光的上海版全新帕萨特采用的则是像途观(配置图库口碑论坛)那样的双幅镀铬饰条。不过类似这样的造型，在之前曾曝光过的谍照上已经出现过了，而且是高配版的专属。低配的上海版全新帕萨特，应该也会采用单幅的镀铬饰条。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　前脸的图片还暴露了一个细节，NMS会配备前泊车雷达。不过这样的配备在新领驭高配车上也有，不算新鲜，关键就看它未来在NMS上的普及度了。另外基于图片我们看不到侧面雷达，所以是否会配备智能泊车系统，也无法确定。

　　尾部的造型与北美版的整体区别不大，颇具动感的尾灯和尾灯内部构造没有做任何改动，保险杠下沿的镀铬防擦条也依然存在。要说不同，一个是上海版采用的双排气管设计，这当然是讨巧国内市场的做法，但不知道是不是全系标配。另外，行李舱下沿的镀铬装饰，也是海外版没有的。

新一代中级车新帕萨特北美车展实拍

　　侧面的差别同样不大，带LED转向灯的后视镜没有变，镀铬的侧窗造型也与海外版一样。唯一的区别是轮毂造型——上海版的轮毂与北美车展上发布的三款全新帕萨特轮毂都不一样。从造型上看，这个轮毂是体现豪华稳重的，符合它在国内的定位。虽然只有两张图，但这已经基本上将上海大众NMS的神秘面纱揭去了一半。为什么说是一半？因为内饰是否会与北美版有所不同，目前还不得而知。这点神秘，咱还是留给上海车展吧！