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原创马自达睿翼外观PK铃木凯泽西外观

http://auto.sina.com.cn   2011年02月25日 16:51   新浪汽车   字号:

  第一回合外观PK:马自达睿翼 17.5分 vs  铃木凯泽西 19分

  林涛:所以我觉得还是不要挑战自己极限了,找个睿翼比较大众化一点。

  虫子:挑战极限,这个卖得出去卖不出去这跟营销手段有关,我觉得咱们先就第一环节,就外观来说。

  主持人怡静:对,就外观来说二十个字。

  林涛:其实刚刚已经在说了至少直击我的要害,我相信也直击了许多消费者的要害,至少在外观上我觉得真的没什么可挑剔的。

  主持人怡静:但是我有点疑问就是我们来看外观,并没有看到哪一点特别的特色,你能在这个概述里面加上一点,比如说他的形容让我们有一个直观的感受,比如说我没有看到图片我听你的,我为什么想去看。

  虫子:因为现在许多厂家新车上来之后都宣传我的车很独特。我指的是运动车,但是其实许多上市车型甭管A级 、B级车,运动嘛我觉得外观不运动,厂家仅仅是一种宣传而已。

  主持人怡静:那凯泽西运动在哪儿呢?

  虫子:但是凯泽西在外观设计上讲,我觉得真正诠释了什么叫做运动车,其实就我个人的感觉来讲我觉得凯泽西外观设计上的线条,我觉得像一团火,不是说颜色,你们如果看到真车的话,真车首先漆面特别亮,我见过黑色的跟红色的,就在咱们楼下我都见过尤其是黑色的。

  主持人怡静:是在没有落灰的情况下?

  虫子:这话里有话这就不对了,外观上很亮的情况下就是用的线条设计,是曲线线条,但是它不属于柔美,火的线条大家想一下都是曲线,但是那绝对不是柔美。它是给人感觉很有力量的,而且在细节设计比如说凯泽西这款车它这个尾掀盖上它会往上一翘,就像一个小尾翼一样,其实在设计上很简单的,在制作上也是很简单不会占你太多成本,往上一翘这种细节设计才能感觉这从外观上讲,真的是从运动角度真的去设计的,而且从它选用的一些比如说轮圈和轮胎来讲,可能一些国产的车处于成本的考虑。我这是运动车,作为看轮胎很窄,轮圈很小,最后买回去还得自己再改,但是凯泽西从原厂车提供了十六、十七甚至十八寸的轮圈,我就是说轮胎的尺寸跟车型很搭配,这个比例是很好的。

  主持人十一:运动气息非常浓厚。

  主持人怡静:我明白了听完你的我确实很想去看看这个车长什么样子,这个好奇心了。但是同时我还要告诉你二十个字你说了得有二三百了吧,过五分钟你不用说话了,来林涛,睿翼的外观,不过睿翼大家倒是见得比较多了在路上。

  林涛:睿翼大家想想,十年不过时。因为这是给当时印象最深的一句话。

  主持人怡静:好简单我们可以捡虫子当时一开始直击我要害,这边是十年不过时。行,充分讲讲怎么个十年不过时。

  林涛:其实老马6给我们的造型已经留下很深印象了,他确实是经历了很多年让我们现代都觉得是一款很时尚的车,所以吧也可能是继承了这点,然后一汽马达在睿翼上市的时候,提出来这么一点理念,就是睿翼的造型十年不过时,虽然有点夸张吧但是确实因为大家在路面上看得睿翼的车也比较多了,对于这款车的一个造型应该也是比较了解,确实是一款很运动的车型,而且改掉了老马6可能略显单薄的,对于车身的一个感受,睿翼上的造型更加的饱满,不过这儿其实我想说一句的是虽然睿翼是一个很好看的车,但是我不得不承认击中虫子要害的那一下。

  虫子:也击中你的要害。

  林涛:没击中我,但是略微地影响了我。因为我觉得在这两个车单纯外观比较的话,我也是倾向于凯泽西的,因为说它给我完全是怎么,因为日系不管是运动车还是中级车给你的感觉,很可能是有一种单薄,或者说比较简单的那种运动感,但是凯泽西带来的完全是一种厚重的感觉,很像是一种压扁了的小坦克那种感觉。

  主持人怡静:一会儿火一会儿坦克,这凯泽西是要上战场了。

  林涛:因为它给我感觉的造型是一个,没有说那种单独的线条,很多都是并行的线条,用得是一种带状的结构,把整个车给连接起来。

  主持人怡静:你这个自残的很到位,你一开始说凯泽西这一年两位数的车,你们俩还都喜欢。

  林涛:我们都不是“外貌协会”,所以好看归好看。

  主持人怡静:也就是说外观上其实你们俩都觉得凯泽西不错的,但是之后的环节就虫子,你还有什么想说的呢?

  虫子:环节之后再说,可能十个男人里面有九个男人都会喜欢凯泽西的外观。

  林涛:其实我是因为这句话所以选了凯泽西,我不能站错队。

  主持人怡静:你怕成为那1/10的男人。

  虫子:但是还有一点补充关于外观,刚才林涛也提到了老马6提到了新马6,其实从我个人角度这可能主观一些从这外观设计上,我觉得这线条不能够太复杂,可能会显得乱,这个老马6线条其实很简洁,这车其实我是比较欣赏的。

  主持人怡静:说实话我到现在也喜欢老马6,所以十年不过时放在老马6上,我觉得真是还很合适。

新马自达6外观

  虫子:确实。

  林涛:确实老马6线条很简洁,稍微说比它稍微复杂一点的多一些变化的是凯泽西,我个人认为这个新的马6就是睿翼它的线条就太复杂了,尤其前两边雾灯这方面,我觉得有点乱了,但是这是很主观的。

  主持人怡静:很主观的,外观方面两位也就主观的给我们一个分数吧,20分是这个环节的满分。

  主持人十一:好,那我们稍适休息,回来公布答案。

  主持人怡静:这里依旧是车型之间,那刚刚凯泽西和睿翼第一个环节外观环节的PK,结果怡静给我们公布一下。

  主持人十一:这个基本没有意外,因为刚刚两位都说了,对于凯泽西高一些,那么虫子给出的19、17,林涛给出19、18,凯泽西19,所以最后的结果凯泽西19分,睿翼17.5分在外观环节差出1.5分。

  虫子:对,补充一句,凯泽西可能给人感觉更着实,从比例上来讲比如说轴距相同,凯泽西整个车长比较短,大家如果有心的话可以上新浪汽车应该有参数,你可以看一下同级别的B级车里面凯泽西没准是最短的,就轴距一样它前后显短,所以显得着实。

  林涛:也就是说缓冲吸能区会短后备厢会小,是这意思吧?

  虫子:那不是这意思,真不是这意思,不是这意思。

  主持人怡静:但总的感觉我们感觉下确实是觉得凯泽西像面包。

  主持人十一:对,其实我觉得前脸。

  主持人怡静:然后睿翼我觉得像一个比如说小老鼠。

  虫子:香肠是吗?面包和香肠?

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(编辑:书生)

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