众泰朗悦将推Cross跨界版车型 独家贴身实拍(2)
此外Cross版朗悦采用了不同的铝合金轮毂配置,更加明显的八辐双肋设计,更能体现Cross版车型的运动风格。车身侧面的防擦条放弃同色喷漆,纯粹的黑色塑料更加向越野风格靠拢。能够从谍照中看出的信息是这事一款五座车型,除此意外,中控台的设计和舒适性配置都与之前上市的朗悦车型没有任何差异。
除了以上个别细节的变化,Cross版朗悦整体保留了现有车型的风格,前脸部分的进气隔栅是最新的双镀铬横条,无形中增加了进气口的面积。对于盒子车身的风格,应该说在长城酷熊(配置 图库 口碑 论坛)、起亚秀尔等车型的共同开拓后,我们对于这种外观风格的接受度也提高了不少。
超大的侧窗玻璃是朗悦平淡外形中的一大亮点。尽管车身高度达到了1695mm,朗悦的低腰线设计配合宽大的侧窗,使得朗悦侧面的视觉重心较低,让人对朗悦行驶时的稳定性较为放心。超大的后视镜上半部分对应后视角,下半部分对应下后方视角,方便驾驶员观察后轮毂区域的情况,在侧旁停车时非常有用。同时尽量将车轮布置在车身的四个角落,保持了车身的灵活性,也为其优秀的车内空间提供了保证。
与平庸的外观相比,朗悦的内饰设计就显得十分另类了。它的中控台的两侧非常简洁,但中央的面板却采用非常规设计,所有控制按键都集中在了一起,同时其仪表盘的位置也移动到中央位置。单就这个中控面板来说,它有些形似航空仪表台。内容丰富,控制全面,所有的功能均能一手掌握。同时,在视觉效果上,也可以用繁而不乱来形容。朗悦的音响面板是最常规的单DIN规格,除了拥有CD功能外,还有USB接口及SD卡插槽,这样也更便于接驳外置音源。
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