2011上海车展前瞻6:奥迪新4门轿跑A7首发

http://auto.sina.com.cn 2011年01月24日 08:56 字号：大中小

奥迪新4门轿跑A7国内路试贴身实拍独家首曝

　　新浪汽车讯大型四门轿跑，也就是基于行政级以上车型平台开发的轿跑车，过去只有奔驰CLS(配置图库口碑论坛)这一枝独秀在“独孤求败”，但近年来此类车型已越来越多。在保时捷推出Panamera，宝马推出5系GT，甚至同门兄弟大众也推出较低级别的CC以后，奥迪当然不能示弱，这就是备受瞩目的奥迪A7(配置图库口碑)。去年下半年奥迪A7在慕尼黑全球首发以后，这款车将被引进到国内也是“必须”的。近日我们收到的一组A7国内测试谍照，则意味着它离我们的确已经是很近了。

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　　虽然是刚刚发布，但奥迪车迷对奥迪A7的外形并不会觉得陌生，因为量产版的奥迪A7，与较早前发布、且在国内很多地方曾经展出过的奥迪Sportback概念车在整体造型上非常接近。

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　　与奔驰CLS优雅的标准三厢式造型和宝马5系(配置图库口碑论坛)GT更接近于跨界车的设计不同，奥迪A7在整体风格上更接近于同门的保时捷Panamera(配置图库口碑论坛)，都采用了大斜面的溜背式尾部设计，对于如此大尺寸的车型来说，应该是很有开创性的，但同时也考验一部分消费者的接受程度。风格的接近并不说明奥迪A7与保时捷Panamera有什么血缘关系，奥迪A7的平台源自新一代A6，可以看作是新A6的轿跑版本。

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　　奥迪A7的大灯没有延续概念车的设计，而是更多的与新A8靠拢，这是颇让人感觉有些意外的。概念车更加锐利、个性的大灯，似乎更适合奥迪A7这样的运动车型。尤其是新A6推出后采用的大灯设计更接近于奥迪Sportback概念车，就更让人费解了，似乎A7与新A6的前脸互换一下会更符合各自的属性。当然，抛开概念车和新A6的大灯不看，奥迪A7的大灯和前脸造型还是很给力的，LED日间行车灯和大灯下沉式的设计，都足以让人过目不忘。