2010年乘用车全年销量点评：A级轿车
点评：争夺节能减排的主战场
从乘用车总销量前十的排名上看，A级车成为2010年车市竞争最激烈的战场。
在有关节能减排的鼓励政策支持下，整车企业，尤其是合资企业均向A级车领域发力，新品上市也是各级别中最多的，如标致408、比亚迪L3、MG6、 英朗XT、英朗GT、CX30、腾翼C30、荣威350。其中腾翼C30以7万多的销量，成为新品销量冠军。
而在老产品中，比亚迪F3虽保住了A级车销量冠军，但其优势已不明显，其最强势的追赶者朗逸仅已1.2万的差距紧随其后，而在去年这个差距近15万辆。
朗逸的崛起不仅得益于政策的支持，还得益于其排产的合理。2010年朗逸全年产量为252091台，销量为251615，产销保持平衡，没有库存压力。而且据某国内调查机构的数据显示，在2010年中，朗逸几乎占据了38个主要城市的关注指数、销量指数、对比指数、购车指数的第一名。
A级轿车2010年和2009年销量前十名轿车名次对比
| 年份 | 第一 | 第二 | 第三 | 第四 | 第五 | 第六 | 第七 | 第八 | 第九 | 第十 |
| 2010年 | F3 | 朗逸 | 悦动 | 捷达 | 凯越 | 桑塔纳 | 科鲁兹 | 新宝来 | 福克斯 | 卡罗拉 |
| 2009年 | F3 | 凯越 | 悦动 | 捷达 | 桑塔纳 | 伊兰特 | 卡罗拉 | 朗逸 | 福克斯 | 新宝来 |
点评：
朗逸的名次从第八名上市到第二，也许是2011年的销量冠军，科鲁兹进入前十名，伊兰特退出前十名
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(编辑：姵姵)
