2011年将上市新车盘点之大众奥迪 帕萨特B7领衔(4)
奥迪A7 SPORTBACK
图为奥迪A7 SPORTBACK奥迪A7 Sportback是奥迪家族的最新一款力作，从名称上我们不难看出，这是一款定位与A8与A6之间的一款产品，也如厂家所言，A7是高于A6的品质，追求A8的优雅与奢华，向往运动、张扬个性的选择。旨在成为奥迪提供的顶级车型之一，这款A7将提供四款发动机：两款汽油发动机和两款柴油发动机，都是V6发动机。汽油发动机是2.8升的FSI发动机和3.0升的TFSI发动机，前者的最大动力输出为204马力，峰值扭矩输出为280 Nm，同时将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统，后者的最大动力输出为300马力，峰值扭矩输出为440 Nm，也将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统。
图为奥迪A7 SPORTBACK柴油发动机是两款3.0升的TDI发动机，一款可输出245马力的最大动力和500 Nm的峰值扭矩，另外一款可输出204马力的最大动力和400 Nm的峰值扭矩。第一款柴油机将配备S Tronic变速箱和Quattro全轮驱动系统，而第二款柴油机将配备前轮驱动系统和MultitronicCVT变速箱。
图为奥迪A7 SPORTBACK内饰这款A7Sportback将配备自动空调系统、无匙点火系统(通过发动机起动-制动按钮)、四辐条的真皮多功能方向盘、氙气大灯、LED尾灯、带有一个6.5英寸监控器的MMI无线电接收系统、电机停车制动系统、电动后掀背、18英寸的合金轮毂和一个声学挡风玻璃。
在安全装置方面，这款A7装备了许多安全技术，例如安全气囊、新的带有制动-起动功能的自适应式巡航控制系统(ACC)以及奥迪侧面辅助系统(车道偏离预警系统的一种变化版本)。
奥迪新一代A8L
图为奥迪全新一代A8新一代奥迪A8拥有全新设计的外形和内饰，前后大灯的设计风格与奥迪A4等保持一致，但更加大气稳重，经典的倒梯形进气格栅没有太大变化。新一代奥迪A8的风阻系数低至0.26，与丰田普锐斯处于同一水平，这对于一部大型豪华车来说是非常了不起的成绩。新车集合了一系列先进技术，例如MMI多媒体交互系统、主动式空气悬架、Quattro全时四驱系统和ASF铝合金车身。
图为奥迪全新一代A8新车相比上一代更加强调操控乐趣，普通版的调校更侧重运动感，长轴距版则在改善操控的同时更强调舒适性。新一代奥迪A8配备八前速Tiptronic自动变速箱，采用前驱和Quattro全时四驱两种驱动系统。发动机清单由两款柴油机和两款汽油机组成，分别为V6和V8两种选择。在全球首发仪式上，奥迪并没有表示柴油机是否会引入美国市场。4.2升FSI缸内
图为奥迪全新一代A8内饰直喷V8发动机的峰值输出达到372 hp，仅需5.7秒就能将A8从静止加速到100 km/h，极速被电脑限定在250 km/h。这四台发动机都是非常强调燃油经济性的设计，采用了高压缩比(例如V8 FSI的压缩比为12.5:1)和可变气门正时，并使用了能有效降低摩擦力的特殊材料和效率更高的油泵。
新车的轴距相比第三代普通版增加了48毫米，达到2992毫米，宽度和高度分别为1949毫米和1460毫米。新一代奥迪A8的轴距相比新一代宝马7系普通版短了78毫米，相比7系加长版短了218毫米。与奔驰S级和捷豹XJ相比，新一代A8的轴距仍是分别短了43毫米和40毫米，仅比雷克萨斯LS标准版多出23毫米。对于新车的整备质量，奥迪尚未给出准确数字，但表示比奔驰S级后驱版轻了50磅，比S级四驱版轻了200磅，相比新一代宝马7系后驱和四驱版轻了200到400磅。
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