本报记者 赵志浩 王锡林 杨吟 “我们9月卖得很好，240台，超过了今年最高的1月份。”说起刚刚过去的9月，杭州瑞泰别克总经理孙中平满脸喜色。同样拿到优秀成绩单的还有浙江兰通，总经理诸葛承军表示，杭州的市场购买力真的很强，9月他们的销量比8月增长了2成多，也达200多台，雪佛兰科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)更是一马当先。
中国汽车工业协会公布的最新统计数据，足以佐证今年车市走得不错： 1～9月，汽车产销双超1300万辆，去年全年汽车销量为1360辆，前三季度的汽车销量已逼近2009年全年水平，这使得大部分车企只用三季度就接近或提前完成了去年全年的销量。
分析其中的数据，记者发现，SUV和MPV增速最高，同比增8成以上。另外自主品牌市场份额略有回升，今年前9个月自主品牌市场占有率呈整体下降趋势，但8、9两个月以来已略有回升，至此，前9月，自主品牌轿车共销售206.15万辆，占轿车销售总量的30.30%。同时近期汽车出口回升明显，这让今年在国内市场相对压抑的自主品牌，在国际市场上有望得到补偿。
记者采访了杭州的一些经销商，他们也明显感觉到9月销量明显比8月回升，“新SRX的订单都排到两个月后了”，凯迪拉克4S店杭州康源销售经理严赛赛说，SUV热度滚烫，奥迪Q5(配置 图库 口碑 论坛)已不接受订车，路虎等SUV的订单已排到明年。“我们9月销量回升明显，10月假期多，销量增长不快，但接下来的11月和 12月会迎来一年中的最旺季节。”广本顺天店董事长傅顺明显看好今年的最后一季。
而令消费者关心的价格，据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，9月份全国汽车市场价格总体呈小幅下降走势，四季度，在市场库存压力上升，降价促销幅度逐渐加大情况下，汽车价格将会延续稳中下降的走势。
前3季，杭州新增汽车近21万辆
作为车轮上的城市，杭州的汽车消费继续保持高速增长的态势。昨天，杭州市国税部门车购税统计新鲜出炉：今年前3季度，杭州市共对209350辆新车征收车购税28.73亿元，其中杭州主城区12余万辆，增幅达5成以上。
杭州市国税局有关负责人分析指出，今年新车的增长主要体现在两端。一是进口汽车增幅翻番，前3季度全市新增进口汽车16737辆，同比增长 100.71%；二是小排量车购税新政优惠继续发挥作用，加上节能补贴和新能源汽车补贴试点方案的相继出台，小排量乘用车同比增6成。
同期出台的杭州市9月车购税统计数据显示，9月车市回温明显，单9月份，杭州新增汽车24458辆，同比增长22.7%。
