GW4C20是长城汽车开发的一款2.0L中等排量汽油直喷增压机型。对比传统2.0L机型动力性指标提高50%以上，油耗降低15%。这是一款单缸四气门发动机，采用了燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、可变进气系统、液压挺柱，滚子摇臂、正时静音链等诸多技术，排量2.0L，最大扭矩为324NM，最高功率为160kW。未来将匹配到长城汽车的高端SUV、C级轿车上。

　　主要技术参数

　　长城汽车目前有两个发动机生产基地，产能50万台。在研发上，长城采用国际通用的UG和CATIA软件，结合PDM系统，实现与供应商之间的协同开发和验证。具备了轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力，可同时展开十多个车型的开发。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。

　　未来5年内，长城产品和技术研发预计再投入50亿元，其中技术研发投入20亿元，扩建技术中心10亿，建设试验中心4亿，建设试制中心3亿，建设全新多功能试车场3亿。另外，产品开发投入30亿元，采取技术资源“过剩投入”策略，追求行业领先。

　　未来三年内长城汽车将推出15款全新车型。在核心零部件上，投入研发小排量高性能汽、柴油8款发动机，其中汽油机5款，涵盖1.3L、1.5L、2.0L三种排量，柴油机3款，均为2.0L排量，技术设计VGT增压、普通增压和双增压。开发生产5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT变速器。

　　在产能规划上，未来5年，将在天津、保定新增产能150万辆。其中内销占70%。预计到2015年产能达到200万辆，销量180万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿的目标。