2010年10月13日，标致908 HDi FAP及其座驾主宰——标致车手弗兰克•蒙塔尼落座第十一届杭州车展，为11月份决战珠海勒芒洲际赛预热。这场好像提前召开的“新闻发布会”，更不啻于一次零距离标致赛车文化的现场直击。
回顾标致品牌200年的光辉历程，在赛道上征战的足迹即达116年之久，一路伴随标致汽车工业的始发、蓬勃兴起和成长创新。而标致赛车运动的荣耀史可以追溯到1895年，在这一年，标致参加了历史上第一个重大汽车赛事——巴黎-波尔多-巴黎汽车(计时)拉力赛并获得冠军。此后，在一个多世纪的光阴中，凭借一系列的传奇车型，标致在各大世界级耐力赛、拉力赛、一级方程赛赛事中取得了难以数计的辉煌成绩。今天，承载着标致顶尖技术的“明星级战将”908 HDi FAP即将征战珠海，为中国车迷展现独属于标致的激情魅力。
运动赛史上这些不胜枚举的辉煌成绩，不仅有力地印证了标致品牌所拥有的运动基因，更为品牌在量产车的开发与调校上积累了丰富的经验。家用车市场成为赛道苛刻试炼成果的出口：如1896年，标致就推出首款水平对置式双缸发动机，1959年，第一款量产柴油轿车标致403问世，1999年，标致发明了柴油发动机用的微粒过滤器……
“赛道成就与家用车市场的科技含量相辅相成，标致品牌的赛道史与家用车制造史已经结成有机循环，家用车市场的成功将不断支持我们的赛车技术研发，经过赛道验证的技术又刷新着我们的技术竞争力。”东风标致市场部部长贺文礼如是说。
东风标致总经理齐默尔曼则表示，“赛道成就本身就代表一种技术上的耐久性，标致在赛道上经年稳定的发挥，是可靠品质的最好印证。一个对赛事运动有着特殊情感的品牌，对于家用车市场有一种天然的传承，东风标致的全系列产品都带有这种基因，它的落点可以是底盘的炼制调校，也会精确到每一个焊点或更细微的组装品质。而我们的未来战略，就是从这每一个焊点中开始的。”
在杭州车展与珠海赛道动静两态的演绎中，908将引领标致的赛道文化在中国留下浓重一笔，在200年流金岁月的激情挥洒中，有起点，无终点。
