“今年杭州车展汽车厂商参展阵容比较庞大，无论规模和档次我们会再上一个新台阶，届时将向观众呈现一场规模史无前例的汽车盛宴。”记者近日从中国杭州国际汽车工业展览会组委会获悉，以“品质生活·休闲车展·杭州制造”为主题的第十一届杭州车展将于今年10月13日-17日在杭州国际会展中心和萧山休博园会展中心两大展区同期举行，总展览面积有望突破12万平方米，这将是杭州车展自创办以来规模最大的一次盛会，开启了杭州车展第二个十年的新篇章。

　　据了解，目前已确定参展的汽车品牌有：东风日产、北京现代、荣威、名爵、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、一汽马自达、东风雪铁龙、东风悦达起亚、长安福特、东南三菱、上海大众、斯柯达、奔驰、奥迪、凯迪拉克、一汽集团、吉利、江淮、力帆、莲花、众泰、奇瑞、比亚迪、别克、雪佛兰等。

　　两大特色展区联动 打造休闲车展

　　2009年，杭州车展以总成交额12.14亿元的成绩为第一个十年画上了圆满的句号。2010年，杭州车展将迎来第二个十年之路的新征程，站在新起点上，对于杭州车展来说，不仅要面临如何进一步做强的挑战，更需要思考固强的同时如何进一步做大展会，实现新的跨越式发展。

　　“从今年厂商参展的愿望来看，国内外厂商非常重视杭州车展，希望能够通过杭州车展这个平台扩大品牌在浙江的影响力，但遗憾的是，杭州国际会展中心展馆硬件的不足日渐成为车展做大规模的一个软肋。”据组委会有关人士透露，从目前厂商的报名参展情况来看，现有的杭州国际会展中心的面积已远远满足不了需求。鉴于现有展馆的压力，同时为了满足更多厂商参展的需求，今年杭州车展再次调整运作思路，在启动杭州国际会展中心的基础上，新开辟了萧山休博园会展中心展区，两大展区分品牌展示，各具特色，同期展出，其中休博园会展中心以自主品牌、日韩系品牌、电动汽车、汽车用品、旅游景点等展示为主。

　　据组委会介绍，之所以选择萧山作为展区之一，一方面是因为萧山是杭城周边最具经济实力的区域，且省内一些自主品牌如众泰、青年、吉奥等均落户于此，有汽车工业的底蕴与基础，于此开辟展区，与杭州国际会展中心联动，跨区域办展，不仅可以充分调动萧山当地老百姓的关注与购买力，也符合近几年杭州车展提出的要将厂商影响力通过车展平台由杭城向周边及二三级城市拓展的办展理念；另一方面，杭州是有名的休闲之都，而萧山休博园会展中心位于集休闲娱乐于一体的休闲博览特色街区，与位于汽车特色街区的杭州国际会展中心联动开展，恰恰体现了汽车与休闲两者的有机结合，这也符合今年杭州车展要打造“休闲车展”的主题概念。

　　为方便两地观众看展购车，届时组委会将在两地开设观众摆渡车。此外，还将在两大展区间开辟一条试乘试驾体验专线。

　　聚焦新能源汽车 打造绿色车展

　　随着节能环保观念日渐人心，国内外汽车厂商也是掀起了一股节能车制造热潮，尤其新能源汽车，不仅厂商高度关注，国家有关部委也是高度重视。就在前不久，杭州市对外公布了《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，地方财政出资8.6亿多元资金，单车最高累计补贴额高达6.3万元，加上中央财政补贴，杭州创下新能源单车补贴新高。杭州计划2012年底，实现私人购买新能源汽车20000辆的试点目标。补贴政策的推出，不管于厂商还是消费者来说均是一种利好。

　　而今年，以绿色为标签的新能源汽车也将有望成为本届车展最耀眼的“新星”。“新能源汽车的发展不仅代表汽车产业未来发展的方向，也是杭州车展需要特别关注的内容。”组委会有关人员表示，作为浙江省规模最大、最具影响力的车展，近几年，展会功能除了带动销售外，更肩负了展示汽车工业成果、助推产业发展的重任。在当前绿色、低碳的全球背景下，杭州车展应义不容辞地搭建平台，向老百姓传递当前汽车厂商在新能源汽车制造领域的突破，增长老百姓对新能源汽车的认识与了解，以推动新能源汽车今后的普及与推广。

　　据了解，本届展会期间，组委会将在萧山休博园展区开设新能源汽车展示区，邀请杭州本地汽车制造企业及国内其它汽车厂商拿出最新的新能源汽车在现场展示，与此同时，还将推出与新能源汽车有关的体验活动，让老百姓切身体验绿色汽车生活。

　　开设多项亲民活动 打造文化车展

　　以文化贯穿车展，是杭州车展这几年以来一直坚守的办展理念。继成功举办五届汽车文化节后，今年杭州车展将继续推出第六届汽车文化节，并提出了新的概念，就是细分目标观众，通过细分观众，举办相对应的活动，以此调动不同层面的老百姓参与展会热情，帮助厂商培育市场。

　　据了解，今年车展格外重视大学生和小学生这两大群体的培育。大学生，是未来的潜在消费者，也是很多汽车厂商重视的潜在市场，基于此，今年车展也着重加强展会在大学生中的宣传力度，包括各项文化活动，也会将大学生作为其中重点参与对象，如汽车摄影大赛，今年特别设置了高校组，通过与学校的合作，以带动大学生对展会的关注；另外，小学生这块，主要以举办“小记者看车展”活动，通过小学生带动家长参与，以吸引家长们前来看展。

　　除了摄影大赛和小记者看车展活动，今年的文化节活动项目也比较丰富，还推出了如针对购车族的“千人购车团”活动、抢票活动、门票抽奖等。

　　与上海车展互补优势 打造华东第一车展

　　虽然杭州车展历经十年运作，已奠定浙江第一车展品牌的地位，但对于杭州车展组委会来说，这只是一个起点，在迈入第二个十年之际，今年杭州车展也对今后的发展提出了更高的要求，即打造除上海车展之外的华东地区第一车展品牌。

　　众所周知，目前在华东地区，首屈一指的当属两年一届的上海车展，与国内的北京车展堪称汽车界的两朵奇葩，然而两年一届，对于华东地区很多汽车发烧友来说，这似乎显得有些漫长。相反，距离上海很近的杭州车展一年一届，恰恰弥补了上海车展在举办时间上的遗憾。此外，相比于上海车展的定位，上海车展是纯展示的车展，杭州车展兼具展示和展销功能，观其自身条件，浙江是华东地区最具消费实力的省份，尤其高端豪华车在浙江的销量很多是居于全国前列，得天独厚的市场条件，也让身处浙江的杭州车展被国内各厂商看好，并不惜重金投入精力参展。从带动展商销售来看，杭州车展在华东地区较其它地方车展也是具有明显的优势，故有人称，杭州车展是上海车展之后华东地区最具发展潜力的车展。