经济观察网 记者 张煦 虽然较7月份的销售有了一些起色，但车市近期一直弥散着不温不火的气氛。面对经销商的降价诱惑，理智的消费者并不为之所动。金九银十现象并没有发生。旺季很可能后移至岁末。
昨天，中秋节小长假的最后一日。亚运村汽车交易市场中的客流量与平时的周末差不多。“小长假这三天，几乎每天销量为100辆左右。”亚运村汽车交易市场商务信息中心部长郭咏称，“往年十一之前，销量都会突击增多，但今年并不明显。”
记者同时走访了位于北京城西的汽车交易市场。在上海通用、长安福特、一汽丰田等4S店中，同时看车人数均为2-6人左右，销售人员并不忙碌。一家4S店的销售经理告诉记者，目前库存车很多，随时可以提车。
于7月份刚刚上市的一汽大众CC(配置 图库 口碑 论坛)，目前已取消了加价3万元的策略，消费者可提现车。“很多经销商都有库存压力，每个店都压着一些存车，卖不出去自然要降价。” 一位一汽大众4S店的销售经理如此表示。
与此同时，消费者购买意愿指数上升并不明显。调查显示，在汽车市场内看车的消费者计划1个月内购车的比例只有12%，与8月份相比只增加了4.5%，仍远低于年初时30%的比例。越来越多的消费者仍持观望态度。
郭咏预测，今年的“金九银十”很可能将出现后移，即从10月至11月底销售旺季才会出现。“有消费者认为岁末年初价格最便宜，其实不然。12月份价格反而会反弹。”此外，“节能产品惠民工程”正式施行后，按照去年购置税优惠的经验，会有一部分消费者赶在岁末购车，享受优惠，节能产品将在即将到来的旺季中占很大的销售比重。
业内人士分析称，消费者的观望情绪，一方面缘于对车价走势的“看低”，特别是新车从上市到降价时间段的缩短。即使是刚刚上市不久的新车，在4S店中就有降价促销的可能。这使得消费者并不急于出手。
另一方面，近期的新车扎堆上市和接下来即将上市的车型，也使得消费者花乱渐欲迷人眼。打算再对比和考虑一下。如上市不久的东风日产玛驰(配置 图库 口碑 论坛)、北京现代瑞纳(配置 图库 口碑 论坛)、起亚凯尊(配置 图库 口碑)、2011款奔腾B70(配置 图库 口碑 论坛)等。
此外，近期频繁出现的全城堵车也造成了消费者购车的等待。一位正在看车的消费者李女士告诉记者，“本来我们家打算在十一前添置第二辆车，但最近经常堵车，有时候想想还不如坐公共交通工具更有效率。所以打算再考虑一下。”
