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车坛"换芯潮" 盘点换新发动机已上市车型篇(4)

原创 http://www.sina.com.cn   2010年08月31日 09:25   新浪汽车 字号:

  朗逸1.4TSI

  上市时间:2010年3月1日、8月16日

  价格:13.28-16.28万元

  比老款价格:比2.0L手动贵6000元,自动贵8000元

  竞争力提升指数:★★★★☆

  朗逸主要的变化也是1.4Tsi。朗逸早在年初就推出了1.4TSI,可惜只是一款高价高配的运动版。即便如此,这款朗逸一个月也能卖一千台以上。8月16日,“正常版”的朗逸1.4T推出,起步价也滑落到13.28万元,竞争力立显。

大众朗逸1.4TSI
官方价格:11.28-16.48万元  经销商报价:7.9-16.98万元 朗逸
配置 | 资讯 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上海大众

  之所以在竞争力提升指数给它扣掉“半颗星”,原因在于它比老款2.0L车型贵得多了些。朗逸由于车型对市场需求,卖得实在是太好了,每个月两万台的水平直奔销量总冠军而去。卖得好,再加上1.4TSI还存在一点产能问题,于是上海大众又在价格上做文章。在商言商没有错,但多少感觉不够厚道。

  即便如此,朗逸1.4T推出后仍不可小觑。从速腾(配置 图库 口碑 论坛)、明锐推出1.4TSI以后的销量增长来看,朗逸1.4T的销量比之前2.0L会有本质提升,同时对1.6L的影响也不会太大,最终会让朗逸的总销量再上一个台阶。每月3万台?不是没有可能。

  雪佛兰新乐驰(配置 图库 口碑 论坛)

  上市时间:2010年4月19日

  价格:3.98-4.98万元

  比老款价格:降2000-3000元

  竞争力提升指数:★★★

  一直以来乐驰1.0L就不是销售主力,特别是1.2L乐驰推出后,则更是基本上淡出了。新乐驰的1.0L P-TEC版本,与其说是老乐驰1.0L的换芯版本,倒不如说是乐驰1.2的小排量版本。

雪佛兰新乐驰
官方价格:4.28-4.98万元  经销商报价:3.38-5.38万元 乐驰
配置 | 资讯 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上汽通用五菱

  P-TEC发动机技术上比老款发动机提升是肯定的,由2气门变为4气门,马力也有所提升。不过换发动机的真正意义不在于此。乐驰国产后发动机一直靠进口,虽技术不高但成本不低,制约了其竞争力。P-TEC技术由通用提供,五菱生产,成本要低不少。因此整合后,乐驰的价格有所下滑,可以与自主车更好的竞争。

  竞争力指数分数给得不够高,一来是实际表现,新老发动机并无太大区别,二来是配备国产发动机后价格仍不够低。起步3.98万元的乐驰配置极低,要对应自主车的话仍贵出不少,竞争力提升有限。

(编辑:韦爵爷)

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