虽然距离第二届本斯堡王宫老爷车展的正式开始还有一段时间，但一辆辆独具风范的历史经典车型早已整装待发，准备前往贝尔吉施-格拉德巴赫(Bergisch-Gladbach)，在车展上一展风采，并在“老爷车拉力赛”和“优雅大赛”中一争雌雄。其中，兰博基尼的 Countach LP400 Periscopo是众多参赛的经典车型之一。这辆老爷车曾在1971年日内瓦车展上大放异彩，它的原型车由意大利博通(Bertone)设计工作室的设计师Marcello Gandini设计。他彻底颠覆了人们对汽车设计的传统认知，不仅设计出极具未来感的V字型双翼车门，还从赛车上汲取灵感，将管式车架和铝合金车身应用在设计中。在本次老爷车展中， Countach LP400 Periscopo将在“意大利式优雅”类别中展出，值得一提的是，这款车型在当时仅限量发售了157辆。

　　在参展车型中，大众汽车Cheetah 跑车尤显珍贵，迄今为止它仅仅生产过一批。1970年，乔吉•乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)设计了十多款变形车型，Cheetah的原型车便应运而生。接着，位于奥斯纳布吕克的卡曼(Karmann)公司以缩短的大众汽车1600底盘为基础，生产出Cheetah量产车型。

　　除了老爷车之外，本斯堡还将展出一款即将面世的、令全球车迷为之心跳加速的车型——全新保时捷918 Spyder 混合动力超级跑车。这是一款集赛车技术和电驱动技术为一体的双座敞篷跑车，魅力非凡。它搭载了高转速V8中置发动机，可输出367 千瓦(500 匹)的强大动力；而置于前、后轴的两部电动发动机，可以输出额外的160 千瓦(218匹)动力，使得保时捷混合动力918 Spyder的极速达到 320公里每小时，从静止到100公里每小时的加速时间仅为3.2 秒。同时，作为一辆拥有出色驾驶性能的超级跑车，保时捷918 Spyder 还兼具了紧凑型汽车的燃油经济性和超低排放——每百公里耗油量仅为3升，二氧化碳排放量更低至每公里 70克。这款混合动力超级跑车的设计，源自保时捷917勒芒耐力赛传奇赛车和RS Spyder等成功车型。

　　在本次本斯堡王宫老爷车展中，保时捷 918 Spyder将只作为展车出现，不参加评审团的集体评鉴。而正式参加“优雅大赛”的经典老爷车约有40辆。由九位评委组成的评审团将按照FIVA(老爷车国际联盟)国际协会的严格规则评分。本次车展作为FIVA最高级的A级车展，请到了业界重量级的设计大师担当“优雅大赛”的评委，他们是：评审团主席Walter de’Silva，以及评委Sandra Button、乔吉•乔治亚罗、Jacky Ickx、Chris Bangle、Wim Oude Weernink、Eckhard Schimpf、Bernd Ostmann 和 Jürgen Lewandowski。评委们将从参展车型的特征、美学和可靠性等方面，对每辆车进行综合评价。