日前， 记者获悉，在国家发改委、工信部和财政部公布了第二批“节能产品惠民工程”绿色节能汽车目录上，别克英朗XT和GT全系车型榜上有名，至此加上第一批入选“节能产品惠民工程”的别克新君威以及雪佛兰科鲁兹等， 上海通用汽车共有17款产品入围，约占13%，在国内合资企业中排名第一，全面超越了日系品牌企业，《车周刊》分析认为，上海通用自2008年以来实施“绿动未来”战略在中国市场已经结下丰厚的硕果，如今上海通用旗下产品油耗水平已经达到了能与以节油著称的日系车一决高下的水平。
17款入围节能车型都是市场抢手货
记者在第二批“节能产品惠民工程”绿色节能汽车目录上看到，别克英朗XT 1.6L和1.6T全系以及英朗GT的1.6L全系5款共六个配置车型，凭借优异的燃油经济性表现，成功入围第二批目录。加上第一批入选“节能产品惠民工程”的雪佛兰新赛欧、雪佛兰乐风乐骋1.2L等，至此，在两批已经公布的“节能产品惠民工程”总共132款车型中，上海通用汽车共有17款产品入围，约占13%，在国内合资企业中排名第一。值得一提的是，上海通用汽车首批入选的这17款车型正是目前市场上炙手可热的当红车型，同时也是各细分市场上驾控性能的佼佼者。这一优异表现再次印证了上海通用汽车扎实推进“绿动未来”产品战略，打造“更好性能、更低能耗、更少排放”绿色产品的丰硕成果。
记得上海通用汽车总经理丁磊两年前真诚的表示，为了实现上海通用汽车产品线节能环保的‘绿色革命’，投入近11亿美元，陆续推出了包括S-Tec小排量发动机，Ecotec发动机，涡轮增压发动机，SIDI智能直喷发动机，S6六速手自一体变速箱以及国产化混合动力等十余款高效节能的动力系统绿色产品都结下硕果，新一代车型平均油耗和碳排放较上一代同类产品降低了8%-13%，同时性能(升功率)更是提升了10%。
多项发动机高效节能技术领先同级产品
众所周知，以节油著称的日系车油耗低是其一大亮点， 如今美国车也敢挑战日系车油耗了！随着大量新技术的引进，美国车靠涡轮增压、Ecotec等高科技发动机技术，让产品油耗降低了8%-13% ，曾经的美国车是油老虎如今已成为过去式，陆续上市的新君威、科鲁兹、新君越等成功脱掉“油老虎”帽子，受到消费者青睐，上海通用不满8个月销售即突破60万辆大关，重新登上国内车企排名老大的位置。
继别克新君威1.6T首批入选“节能产品惠民工程”，英朗XT和英朗GT的加入，使得别克品牌旗下已有6款车型成为“节能产品”，充分体现出别克在动力科技方面的领先地位。这6款车型配备的1.6L及1.6T都是久负盛名的Ecotec发动机家族的杰出代表。高效节能的1.6L DVVT 发动机汇聚前沿动力科技，凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术，实现最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高达56kW/L，配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系配备高效节能的1.4L和1.2L S-Tec小排量发动机，升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L；新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹1.6L MT搭载了口碑卓著的Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kw和150Nm，实现了驾控乐趣和燃油经济性的完美平衡。
目前，包括1.6L-2.4L、1.6T/2.0T在内的Ecotec系列发动机已被广泛配备在别克品牌旗下主流产品上，凭借高效、环保的设计理念以及众多先进技术的运用，Ecotec发动机已成功助力这些产品在动力性能与燃油经济性上走在了各细分市场的前列。记者郭小萍(配图)
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上海通用汽车突破60万辆
本报讯：60万辆！上海通用汽车今年销量又创新纪录：不满8个月销售即突破60万辆，成为率先冲过这个数量级关口的国内车企。在车市普遍增速放缓、库存加大、预期调低的情况下，上海通用汽车产品依旧需求强劲，保持产销两旺态势。截至8月18日，已累计销售601,008辆，同比增幅达到58%。其中，别克品牌一马当先，销量达319,666辆；雪佛兰品牌持续快速增长，销量达272,182辆；凯迪拉克品牌增势迅猛，已销售9,110辆。统观上海通用汽车旗下各品牌表现，全年85万辆总销量目标的实现指日可待。记者郭小萍
上汽与通用汽车宣布联合打造高效环保节能汽车技术
本报讯：上海汽车集团股份有限公司(以下简称上海汽车)与美国通用汽车公司(以下简称通用汽车)今日共同宣布，上海汽车和通用汽车将联合开发新一代动力总成，包括1升-1.5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机，以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力总成相较传统动力总成，在提供充足动力，满足驾驶乐趣的同时，有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量，满足消费者对环保节能汽车的需求。记者郭小萍
