□本报记者 吴键

　　发自本埠

　　7月份本埠车市淡季不淡。尽管有不少车商抱怨人气下滑，但据重庆市车管所最新数据显示，当月全市机动车(含摩托车)上牌量达60787台，仅次于2、3月份，为今年以来第三高，并一举止住了此前连续三月的下滑势头，环比增幅达22%。

　　其中，汽车上牌量达23223辆，数据同样可圈可点，而最具代表性的9座以下乘用车的表现，则与上月基本持平，结束了上半年动辄上千辆的环比落差。

　　政策刺激成最大推手

　　分析成因，业内人士一致认为：正是各种刺激汽车消费政策的共同作用，成就了7月本埠车市的淡季不淡。

　　其中，最立竿见影的当属新出台的国家“节能产品惠民工程”，冲着每车3000元补贴的政策利好，消费者追捧节能车型的热情空前高涨，使得首批入选补贴目录的车型及其经销商成为当季最大的赢家。

　　从中受益的包括，广本锋范销量从上月98辆增至当月140辆，飞度(配置 图库 口碑 论坛)环比增幅逾两成；比亚迪F0(配置 图库 口碑 论坛 4S店)则乘势将售价门槛下拉至2.68万元，7月份售出109 辆，在上月基础上成功翻番；东南V3菱悦(配置 图库 口碑 论坛)的销量提升也超过了50%。此外，上海通用、北京现代、东风悦达起亚、长安等旗下的获补车型，也都沾了政策的光销 量普遍增长。

　　同时，汽车下乡补贴、小排量车购置税优惠等政策继续发挥作用，并和“节能产品惠民工程”形成叠加效应，共同推动了小排量车型的再度热卖，也一定程度上帮助7月车市摆脱了传统淡季的阴影。

　　中高级车市榜首易主

　　值得关注的是，本埠中高级车市的榜首之争，7月份终于有了新变化———凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)以266辆的不俗业绩再度成为销量冠军，而此前盘踞宝座达半年之久的雅阁(配置 图库 口碑 论坛)则以228辆的成绩位居次席，名列第三的是本土车型蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)，单月售出204辆。

　　据悉，凯美瑞重回榜首位置，得益于近期该车促销力度更大，其1.5万元的优惠远高于雅阁五六千元的让利空间，看来在品牌、技术、配置相当的胶着状态下，价格仍然是左右消费者购买意向的决定性因素。

　　虽然排名有所变化，7月份中高级车市各主流车型的销量却普遍看涨，其中凯美瑞增量最大，比上月多出105辆；雅阁也增长了91辆；蒙迪欧、天籁(配置 图库 口碑 论坛)的增幅也都超过两位数；不过新君威(配置 图库 口碑 论坛)销量较上月下降42辆，算是一个例外。

　　豪车市场打了盹

　　多少有些出人意料，此前一路走高的重庆豪车消费，7月份竟意外“刹车”。传统的德系三驾马车中，除了奥迪以287辆的业绩保持小幅增长外，奔驰、宝马今年以来首度跌破百辆大关，上牌数分别仅为62辆和76辆，环比分别下降57%和55%，的确让人大跌眼镜。

　　据记者了解，现车不足是导致豪车消费数据难看的主要原因。宝马重庆经销商就表示，其实7月份的成交量并不低，但由于货源吃紧不能及时交车，从而无法将大把的订单转化为现实的上牌量，加之近期宝马5系(配置 图库 口碑 论坛)正面临换代，新旧交替也一定程度上影响了销量。

　　包括宝马、奔驰在内的重庆豪车卖家均表示，重庆的豪车消费只是暂时“打盹”，一旦货源充足，其全国豪车消费高地的本色将再度显现。