【卡车之家 原创】前段时间有机会跟随咱们论坛的网友体验了一次“提车买挂”的卡车生活，受益匪浅。从中也看到了这个行业已经存在的很多现象和问题，不光有卡车厂商的问题，还有用户使用方面的问题，还有整个国内的大环境，很多因素综合制造了现在我们看到的这个特殊的“中国卡车行业”。

　　厂商方面，一个完整的卡车销售过程包括售前、售中、售后三个部分，每个环节，每个细节，都将会影响到用户购买，进而影响到企业的销量企业的声誉企业的发展；而用户方面，正确的分析工况，合理的选择配置，正确的使用和维护车辆，会直接影响到用户后期的用车情况，进而影响到用户的利润结果。

　　●用户使用角度 合理选择，正确使用

　　“车坏半道上了！”

　　我们的第一反应是什么？车的质量不行还是自己使用不当？每个人肯定都会有自己的说法。但有一点却毋庸置疑——会选车，爱车，会用车，就会把一些问题扼杀在萌芽状态，车就不会把你给扔半道上。下面是小编这次体验中所看到的，其中的一些方法和细节或许会引起你的注意和思考。

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　　1、根据工况选最适合自己的车

　　这点尤为重要，这是用车的开始，这也是决定以后车辆使用过程中是否合理的开始。本次小编接触的用户“笑春风”工况为：工作环境大多是半径60到100公里往返，中间有1至2个收费站加减速带，全程高速，集装箱甩挂运输，要求车的速度快，性能好，效率高。所以选择的420马力的车辆和大单胎挂车对他来说就很合适。

　　2、常检查车辆，将问题扼杀在摇篮里

　　看了小编写的那个《体验之旅》的朋友们，很多都回帖说“笑春风”是一个爱车之人，更是一个用车好手，为什么这么说呢？不光是在提车前对车辆的认真细致检查，而且车辆每行驶一段距离都要到服务区停下来简单做检查，引用“笑春风”的原话“不让车辆的小问题引起大问题，把事故隐患消灭在萌芽中”，这不得不说是一种会用车的体现。

　　不仅如此，后来小编在跟他们公司的其他师傅交流的过程中也发现，每天出车前收车后对车进行细致检查都是必做的功课。