中国车企“四大”入选《财富》全球500强

　　日前公布的2010年度《财富》全球500强企业最新排名中，四家中国车企榜上有名，前三家分别为东风汽车、上汽集团、一汽集团，其排名为182名、223名、258名，而中国长安汽车集团也依托其母公司中国南方工业集团入选并位列275名。

　　点评：记得不久前，中石油刚刚获得《金融时报》全球500强企业“市值第一”大奖，把埃克森和微软双双甩在后面，虽然当事企业对此颇为低调，但仍然避免不了民众的口诛笔伐。如今，我们钦定的“四大”车企全部进入《财富》全球500强，也算是一件“光宗耀祖”的事，但“四大”无一例外选择保持沉默，看来也是对此褒奖底气不足。《财富》500强是以营业收入高低来确定企业座次的。合资企业是“四大”集团最大的收入来源，而自主品牌业务所占比例极低。与之相比，中国最具自主创新精神的几家汽车企业，几乎都没有整车合资公司，他们连《财富》500强的边都沾不上，不能不说是一大讽刺。

　　大部分车企上半年产销未达标

　　全国乘用车信息联席会及部分车企公布上半年“成绩单”。31家主流汽车企业销量同比增幅超过50%，却仅有11家车企完成半年销量目标，其中大部分是合资车企。

　　点评：去年年底众车企对今年市场形势的乐观估计，让其产销目标也“突飞猛进”，只是销量的增长远未达到期望的水平。年中爆出的百万辆库存危机，更是抓住了一贯唱盛的车企的小辫子。库存量和库存周期的增加都说明国内乘用车已经出现了滞销的情况，在汽车批发数的乐观增长依旧在展示车市大好景象之时，激烈的价格战已经将车企们带入困局。不久前，乘用车联席会专家对今年1750万辆产销量的预计，是不是又给众车企下了个套呢？

　　北京PCM4.5亿美元收购通用全球转向业务

　　近日，北京太平洋世纪汽车系统有限公司PCM与美国通用公司在底特律签约，收购通用旗下NEXTEER公司。本次收购的交易方式是由PCM直接收购通用汽车拥有的100%NEXTEER公司股权，计划于四季度完成交割，届时PCM将拥有通用NEXTEER全球最先进的转向与传动技术、产业经验和全球性客户资源，成为全球顶级的转向与传动系统供应商。

　　点评：从收购整车企业转向收购核心零部件企业，中国车企在跨国收购上有点儿开窍了。在全球金融危机爆发初期，中国车企纷纷海外抄底，意图通过收购在技术和品牌上获得突破。事实证明，十二分的诚意和全球最高的出价，换来的更多是“破铜烂铁”，真正有升值潜力的核心技术一个也没有拿到。在我国，动力总成、电控系统、悬架等附加值高的核心零部件，大都来自外资和合资零部件企业，时至今日，这一现状尚未被改变。4.5亿美元收购一个零部件公司，相比收购一个整车企业来说，是不是亏本生意，明眼人都能看出来。

　　半年报·奔驰销售同比增长122%

　　本报讯 最新统计数据显示，梅赛德斯－奔驰上半年在中国大陆地区共销售奔驰、AMG、Smart及迈巴赫汽车近5.96万辆，较2009年同期增长122%。其中，6月交付逾1.35万辆，同比增幅达164%，再创单月销量新高，取得连续3个月销量过万的历史性突破。其中，全新E级轿车销量约占总销量的三分之一，成为奔驰上半年销量最好的单款车型；S级轿车上半年销售超过9170辆，同比增长41%，继续巩固着中国作为S级全球第一大市场的地位。

　　新车·晶锐(配置 图库 口碑 论坛)2011年度车型升级上市

　　本报讯 近日，上海大众斯柯达正式推出晶锐2011年度车型。此次升级上市的晶锐对原有的晶致版、晶灵版、晶享版三大系列车型进行了梳理和优化，并新增较富运动气息的酷黑版，共推出8款车型。酷黑版晶锐全系标配黑色车顶，装备全新的高光黑色镀铬进气格栅、熏黑大灯、黑色外后视镜、黑色侧面防擦条以及酷炫黑调风格内饰、黑色3辐真皮方向盘。与此同时，晶锐2011年度车型也对价格体系进行了优化调整，整体价格区间从原来的8.19万~11.79万元调整为7.89万~11.39万元，性价比明显提升。

　　王超