新闻版>市场营销>正文

上半年汽车产销量创新高 库存压力持续加大

http://www.sina.com.cn   2010年07月06日 07:34   中国证券报-中证网 字号:

  本报记者 牛洪军

  中国汽车技术研究中心公布的数据显示,1-6月份,我国汽车累计产销量分别达847.22万辆和718.53万辆,较去年同期分别累计增长44.37%和30.45%,稳居全球产销第一。

  中汽研中心主任赵航表示,2010年下半年,国民经济增速将依然处于高位,消费者购买力增强,这为汽车行业的发展奠定了坚实的基础,预计今年三季度汽车市场将小幅下滑,四季度将有所反弹。

  环比继续下滑

  据统计,6月份我国汽车产销量分别完成129.42万辆和113.20万辆,同比分别增长12.40%和13.97%,环比分别降低1.41%和5.25%,这是继4月份后出现的连续环比下滑,不过,产销量环比降幅较5月份有所降低。

  具体而言,6月份乘用车销售83.92万辆,环比降低5.25%,同比增长10.89%,同比增幅较上月降低14.13个百分点。上半年乘用车累计销量为 541.75万辆,较去年同期累计增长25.58%。其中,轿车作为乘用车的主力车型,产销量占到乘用车产销量的70%以上,轿车良好的市场表现为乘用车市场的快速发展奠定了基础。上半年轿车累计销售394.84万辆,同比累计增长25.08%。其中1.6L及以下轿车累计销售263.13万辆,占轿车销量的66.64%,较去年同期下降0.93个百分点,这与购置税减征政策刺激效应减弱有一定关系。

  同样,6月份商用车销量也是环比在下降,同比增幅在收窄。数据显示,6月份,商用车销售29.27万辆,环比下降5.23%,同比增长23.82%,同比增幅较上月降低21.70个百分点。上半年,商用车累计产销量分别为220.27万辆和176.77万辆,比去年同期累计分别增长42.54%和48.05%。

  值得关注的是,6月份,客车产销量却是逆势增长,成为商用车中唯一实现环比和同比双增长的车型,产销量分别为4.64万辆和3.52万辆,环比分别增长10.09%和5.54%,同比分别增长56.99%和40.47%。

  库存压力加大

  赵航表示,从汽车库存周期来看,2010年上半年汽车库存周期逐月增长,由2月份的41天逐步增长到6月份的55天,增长了14天,这对汽车企业和经销商的资金周转带来很大影响。而根据产销数据计算,6月末的库存量上升到128.69万辆,这已超过了去年一个月的平均生产量。

  虽然销量环比下滑、库存水平上升等均显示“利空”,但出口方面却有“利好”,环比和同比均在增长。据统计,5月份我国汽车出口4.44万辆,环比增长2.24%,同比增长45.09%。其中,乘用车出口1.90万辆,占汽车出口总量的42.91%;商用车出口2.53万辆,占汽车出口总量的57.09%。单车出口均价为1.15万美元,较4月份降低16.06%。

  前5个月,我国汽车累计进口31.99万辆,同比累计增长174.14%;累计出口19.42万辆,同比累计增长52.54%。1-5月份汽车累计净进口12.57万辆,贸易逆差为95.71亿美元。

(编辑:路宁宁)

转发此文至微博 | 评论() | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党
发表评论: 登录名 密码

新浪汽车|汽车生活原动力