据外媒报道，电动汽车和混合动力汽车包揽2010年北美概念车奖，日产Leaf电动汽车，奥迪电子特隆和宝马最新混动概念车Vision Efficient Dynamics夺得了该奖项。其中日产Leaf电动车被评为最佳生产前景奖。在全球低碳的热潮中，绿色战略已不单单是产品线扩张的需要，更是企业强化品牌形象的必行之路。
今年的北京车展上，东风日产副总经理任勇再次强调2011年将导入零排放电动车“聆风”，这也是日产Leaf首次以中文名现身。而东风日产而言，其大力推行的绿色战略正是构筑其企业公民战略的重要一步。
投入近4亿启动企业公民战略
东风日产在2009年7月正式发布企业公民战略报告书，这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略。该战略明确了东风日产未来在企业公民方面将以共创价值、共谋福祉为核心理念，在顾客、环境、员工、合作伙伴、股东、社会六个直接利益相关方中，有系统、有规划地开展企业公民实践。截止到2009年底，东风日产已经为企业公民战略投入近4亿元。
这些投入包括在教育领域设立阳光关爱基金；在环保领域发起环保理念引领活动；在科普领域向全国各技术院校捐赠发动机；以及企业内部员工的全面技能培训等。
在环境急剧恶化的全球背景下，作为传统认识上的污染大户造车企业，推行新能源车除了顺应全球技术的发展需要外，显然能兼顾更多社会责任。在激烈的市场份额的竞争外，加强消费者及政府的正面印象，并为环境减压。无论是北京车展的集体亮相还是北美车展的包揽奖项，各车企的绿色牌打的都是风生水起。但在东风日产的规划中，对于新能源的理解和推动，放在企业公民战略的高度考虑，显然更具系统性。
系统化推进企业公民战略
东风日产表示，电动车计划仅仅是绿色战略的一个部分。除了新能源汽车外，东风日产在传统领域，将扩大X-Tronic CVT无级变速器与先进的发动机组合比例，以达到节能环保的目标。
在产业链上游，东风日产要求所有零部件供应商以环保标准进行约束；在产品设计开发。在产业下游，东风日产强调“绿色专营店”的建设，确保终端的绿色化。数据显示，通过实施绿色专营计划，一家专营店一年可节水1500吨，以目前东风日产600家专营网点计算，1年节水90多万吨。
为此，东风日产副总经理任勇强调，通过绿色的产品技术、绿色的生产物流、绿色销售服务的全价值链环保理念，将绿色科技产品、环保驾驶技术等带到中国汽车产业和消费文化之中，真正实现企业可持续的“低碳化”发展。在整个产业上下游建立绿色体系竞争优势。
从目前的市场表现来看，东风日产的企业公民战略已经初现成效。在车市拐点论甚嚣尘上的2010年，东风日产前五个月以接近30万台的销量跻身前4位。
近日，东风日产提倡的以“绿色加速梦想”为理念，通过领先的科技修复技术，令再制造零部件达到甚至超越新品质量，以推进资源循环利用、低碳环保的健康汽车社会建设，为企业寻找资源循环利用、谋求绿色环保未来之计，提供了创新思路。与此同时，东风日产无论从产业链，还是产品研发方面，都体现出企业对环境保护、绿色未来的体系竞争优势。
