2010年6月11日，“2010《汽车导报》车市高峰对话”在深港澳车展7号馆的《汽车导报》展台全媒体直播间举行。此次高峰对话，《汽车导报》邀请到了东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨、比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均、斯柯达品牌营销事业部华南大区营销总监冯峻、奇瑞(配置 图库 口碑 论坛)汽车销售有限公司总经理助理王琅、江淮乘用车营销公司品牌运营部部长李小云、东风日产乘用车公司市场销售总部华南一区营销总监李钟雷以及深圳东风南方实业集团有限公司副总经理郭春成、深圳市汇成洋销售服务有限公司总经理姜琛、意美中国市场总监孙捷、雷诺大兴营运副总监、雷诺大兴深圳总经理徐永咏等车企高层和知名经销商，在直播间与《汽车导报》的资深编辑，深圳电台生活频率拉阔942频率主持人进行交流。新浪网汽车频道等知名网站进行了重点报道。

　　2009年汽车市场风云(配置 图库 口碑 论坛)变幻，汽车销售格局发生巨大变化。在这种格局之下，华南市场如何引导全国车市？作为华南地区最权威的汽车专业类媒体，《汽车导报》杂志社联合深圳电台生活频率，以高端的视角主办了本届“2010车市高峰对话”，意在与汽车企业、经销商共同寻找未来华南车市的突破口。

　　论坛上，各位嘉宾均表达了自己对2010年汽车消费市场的态度。东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨认为：华南地区是我们国家最早发达的地区，随着经济改革开放逐渐的发展，内地汽车市场也在逐渐发展，但是并不能说华南市场比以前弱化，华南市场在基数较大的情况下仍然保持着向前的势头；比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均表示：华南车市的作用是不可撼动的。华南车市的包容性非常大，不论是奢侈的高端车型，还是小排量经济型轿车，甚至于电动车，消费者都是接受的，这样的包容性造就了市场的不可撼动性；奇瑞汽车销售有限公司总经理助理王琅也认为：华南市场起步较早，经济水平较高，所以汽车在华南的普及程度更高，由于市场总量大，华南市场对于中国车市的发展具有不可小视的影响力。此外，与会嘉宾都纷纷表示华南汽车市场的指导性一直存在。华南市场对新事物、新信息的接受程度都优于内地市场，消费者对新车型的接受程度也更快速，未来市场的发展前景比较乐观。

　　据悉，在车市高峰论坛之外，《汽车导报》还凭借主场优势，在深港澳车展进行了一系列的活动，并通过网络和电台实时播报，第一次以“全媒体”的概念亮相。

　　创刊十六年来，《汽车导报》杂志坚持“深度理解汽车，倡导汽车文明”，深入挖掘汽车社会文化，形成了独特的办刊气质。时至今日已壮大为拥有《汽车导报》、《游遍天下》、《改装与四驱》、《中国赛车杂志》、《CRC》、汽车导报网等系列纸质及电子出版物的多样化媒体。此次车市高峰论坛也预示其在新领域的二次发力。