主持人梁洪：宝马325，A4是2.0T，怎么就让张欣和王超说说，咱们的比赛开始了，都在起跑线上，你觉得你们能赢吗？谁更有信心？信心在哪儿？或者你们觉得比如说张欣说了A4没戏，那为什么没戏？跟我们说说。
张欣：我先来介绍一下BMW的产品。其实在车型对比中，特别是奥迪A4以及宝马3系，首先都是欧系车，骨子里都带有很强的运动基因。宝马其实不能说某个产品更优秀，只是说在某个特性上它的表现力会更高一点。宝马这个产品，我给李先生讲过，我是这么解释的，每一个宝马车类似于一个健将级的运动员，就像红绿灯，绿灯亮起来了，我们现在要起跑了，我一定要做一个冠军。平时我也会很悠然、很平静驾驶在咱们的公路上，这种表现奥迪车也能做到。因为包括现在奥迪这个产品提供的各项数据，也能代表它是一个工具非常强劲的产品。宝马是这样，因为一个是涡轮发动，一个是自然进气，两种发动机的模式是有区别的。如果单论自然进气，宝马这一块把发动机已经做到极致了，直列六缸，很高的扭矩输出，马力数也非常优势，而且百公里加速非常棒。所以，依我来看，因为毕竟我也很热衷我们的这个产品，我也驾驶过这个产品，如果真是百米来跑，我相信可能宝马胜算的几率会大一些。
主持人梁洪：咱们再来看看王超，你同意吗？你们输了。
王超：我先挑起点火药威吧。首先我觉得不在一个起跑线上，因为大家都知道，325是六缸的，2.0T是四缸的涡轮增压。我也开过325，因为我们以前做A4上市培训的时候，这几款车都试过。
主持人梁洪：他们都偷偷摸摸，还都写在白纸黑字，每一个人拿一个小黑本，别人如果问宝马怎么样，奥迪怎么说，宝马也有一个小黑本，我都见过。
王超：还必须戴着白手套。
主持人梁洪：您接着说。
王超：我觉得325提速确实非常好，如果让我承认，我承认百米同一起跑线，我肯定输了。但是就像我说的，A4首先有它很多选择的款型，比如咱们也有SLAN运动版，包括普通版。就像张欣刚才说的，每种品牌都有各自的优势。选车并不一定今天来的这个人，比如李先生非得选奥迪或者非得选宝马，他应该选择一款更适合他自己的特点，包括他平常生活中需要的这些东西。
主持人梁洪：你觉得他是什么特点？
王超：我觉得他开车挺猛的，又需要这种舒适性，把两个车的优点结合在一起，他应该挺满意的。
李海明：那天我驾驶的时候，没开奥迪的时候开到100迈以上。
王超：五环上到了。我觉得A4有它的优点，比较宽敞，空间比较大，而且它的外观是比较内敛的，各个人群年龄段都可以。我再补充一下，刚才李先生说他爱人比较喜欢宝马。
主持人梁洪：而且无理由。因为她爱人连驾照都没有，所以她完全不是从操控性来判断，就没理由，就喜欢。
王超：如果我是女孩，我也喜欢宝马。但是买车，从他的角度上选择一款更适合自己的，无论从价位，包括以后的维修，这几个方面都能考虑到，我觉得我们还是占有一定的优势。
主持人梁洪：从他的介绍上来讲，奥迪比如只去拼命的拼运动可能不如宝马，但是从整体的均衡性上来讲，奥迪A4一点都不差。它确实是最新的，而且空间也大，也加长了。从这一点上来讲，可能又比宝马3系略胜一筹。还有很狠的一点是这两款车的价格实际上差别很大，现在没有华晨宝马3系，全是纯进口，大概你的这一款得44万。
李海明：对，44.2万多。
主持人梁洪：A4如果选择2.0T技术型。
李海明：36.9万多，37万，购置税、保险这些。
主持人梁洪：哎呀，差挺多，一大笔银子。钱这方面你要慎重考虑一下。但是说到养车、用车的费用，是所有买车嘉宾都关注的。我们现在就来连线一下我们的合作伙伴，来自《京华时报》的记者石文夫。
石文夫：宝马325的保养周期是10000公里，全系没有免费的首保。一般小保养更换机油、机滤是在1080元左右，大保养更换机油和三滤，外加空调滤芯的价格是2700，每两万公里做一次大保养，每五万公里要换一次火花塞，火花塞的价格是1362元。奥迪A4的2.0T的保养周期是5000公里，10000公里要做二保，更换机油三滤，价格是1600元左右。1.5万公里要更换机油、机滤，价格是1300元左右。六万公里的时候要做一次大保养，包括更换机油三滤、制动液、等动液什么的， 价格在1万元左右。好的，谢谢。
主持人梁洪：谢谢文夫。刚才他从市场上给我们调查的结果，是从保养上两个车的差别并不大，而且两个车的油耗，上期我们专业杂志的记者也做过评测，也基本上差别不大。所以，买车的第一笔费用差距是比较大的。接下来海明就可以向二位来提问了，你目前犹豫的、纠结的还有想对比的有哪些问题？
李海明：先说第一个，国产车和进口车现在的质量区别。
主持人梁洪：你是说长春的奥迪和慕尼黑的宝马做工有什么区别是吗？
李海明：对。
主持人梁洪：这事……行，你们俩凑合着说说吧。
张欣：我老挑起战争，火药味越来越浓。我先来讲讲宝马，众所周知华晨也在生产咱们的3系，因为今年它有一个调整，现在销售的是进口的3系轿车。其实就我们，也不能算是非常业内，但我们已经从事这个工作比较长时间，国产跟进口没有任何差异。因为宝马在全球设立非常非常多的工厂，如果以产地为标准来衡量一个车的生产的标准，那它这个品牌就会下降。因为毕竟是一个金字招牌，咱们不能给它砸金啊。所以，每一个国家，包括每一个纬度设定、选定，既然选这个位置，气候条件、配件的储备供应以及生产的质量把控，它都要达到一个统一的标准。就像主持人说的慕尼黑的宝马车跟华晨的宝马车，单放在展厅内，从肉眼上咱们是看不到的。往深一步说，有非常多的检测手段，包括现在有很多家媒体可能会做类似于声纳的一些密封、接缝、焊点，刚性的一些简单的测试，得到的数值都是一样的，首先它得符合一个安全的使用标准，不能到中国的品质就下降了。所以，相信不管是宝马也好，奥迪也好，在全球既然它选定了厂址来生产这个汽车，那么它的这个品质肯定是如一的，请李先生放心。
主持人梁洪：请李先生一定要放心，但是我得问张欣一个狠的，说坏话的事得由我来。如果品质完全没有差别，华晨的325当年的价格和现在这个325的价格还是有区别的，多花的钱都花在运费上了？
张欣：我得回答一下。
主持人梁洪：我为什么要掏这个运费钱呢？
张欣：运费只是其中的一小部分，咱们都知道进口车是需要报关税的，咱们国内的关税占了这个车一大部分价格区间。
主持人梁洪：海明您瞧，轮船钱、入关钱都您掏了，咱长春就没这钱，咱们来说说A4L。其实一汽大众生产奥迪的品质这么多年了，你觉得还用说吗？
李海明：借着这个机会说说吧，表扬表扬也行。
王超：主持人把我想反驳的一个条件给说出来了。朔县A4L是一汽大众的，一汽大众作为国内首屈一指的汽车厂商，它的做工应该是毋庸置疑的。还有一个像国产、进口的，A4L注定是国产的，因为L是专为中国生产的一款加长的车型。所以，它的优点也是注定了您必须选择这个国产车， 而且还有从价位，包括咱们不用付什么轮船钱，我也就说这么多了。
主持人梁洪：对，但是对于王超的回答我们也有一个比较狠的等着他，也是一直以来很多听众、网友、媒体也都在说的这个事，人家本来长成那样，你非得给人家多出一截去，为什么德国不卖这个东西？为什么你只在中国卖呀？你和德国原装的A4是不是在操控性上、安全性上、品质上还是有比较大的差别的？
李海明：主持人这个问题是挺毒辣的。
主持人梁洪：我一个劲的替你说话，我告诉你，王超说说吧。
李海明：我都怕他回答不上来。
主持人梁洪：他回答得上来，他肯定回答得上来，我对你有信心。
王超：我也有信心。轴距加长是专门为中国生产的，为什么呢？是因为在德国，首先它速度比较快，而且人家国家基本上买一款车都是一个人或者两个人开，主要体现操控性。但是在国内不是这样的，国内是以家庭为最主要的核心，两个人开可能还要考虑到父母，包括朋友，包括我买一款比较高档的B级车豪华品牌，可能要跟朋友比如炫耀炫耀，我得带着朋友一块儿出去玩，可能后座的利用率比较高。所以，这就是适应中国的国情。
它的操控性肯定是要受到影响的，但是咱们的A4L生产以后，把前轮的前悬已经向前移了，这样你的转向精度更高。但是在它的操控性，比如轮的半径什么的，可能稍微有一些差异。但是它也适合中国国内的情况。
主持人梁洪：所以你看海明，通过刚才二位经销商的这些介绍看得出来，一个是绝对纯种的慕尼黑血统，但是你要给它买船票，还要给它买入关的费用。一个是针对中国消费者的喜好进行了一定的改进，加长版的车，但是它肯定比起原装原汁原味的A4在某些方面是有差距的。这两点都需要你自己去衡量。另外这两个车价格的差别也是摆在这儿的。你可以仔细的来做一下衡量，这里是正在播出的《我选我车》，在一段路况和广告之后继续我们的节目。
