去年，一汽吉林依靠汽车下乡政策取得了不错的销量，在今年北京车展上，一汽吉林展出全新的车型-森雅S80和采用新技术的佳宝V70，表明发展微车战略的方向不变。一汽吉林总经理胡汉杰在接受本报专访时表示，一汽吉林今年将陆续投放新产品，拓宽产品系列和品种；今年将继续实行强网、扩网战略，依靠中国一汽母品牌的支持，在二三线城市完善售后服务网络，不断提高网络的覆盖度和下延度。
问：一汽吉林在未来的产品体系规划上，是如何划分的？
答：一汽吉林作为一汽集团小型商、乘用车基地，将以佳宝平台为主，开发宽系列的微客、微卡产品；将以森雅平台为主，开发MPV、SUV等乘用车型，全面进入小型车各细分市场。
问：佳宝、森雅主打二、三线车市，目前发展迅速，今年渠道建设计划怎样？
答：一汽吉林非常注重渠道建设，今年将继续实施“强网、扩网、靓网”战略，在近百个城市有经销店招募计划，并计划在近700个县设立二级网点，提高网络下延度，争取在年末达成地级市覆盖率90%(地级市总数：333个)，县级市覆盖率50%(县级市总数2000个)，乡镇覆盖率20%(乡镇35000个)的既定目标。
问：2009年一汽吉林的销量是多少？其中森雅M80占多大比例？
答：2009年一汽吉林实现销量8.1万辆，实现同比增长93%，高出行业增长24个百分点。森雅M80于去年9月份作为一汽自主品牌上市，短短4个月的时间销量实现6642辆，与原大发森雅累计销售8870辆，对一汽吉林销量贡献率达到11%。
问：去年几乎所有的品牌都经历了无车可卖的痛苦，今年一汽吉林有没有什么应对方法避免这种情况？
答：一汽吉林汽车将对现有工厂进行产能提升。今年将实施面向2011年的技术改造二期项目，同时将启动面向2012-2013年的新工厂建设项目，在新址建设完备的冲压、焊装、涂装、总装车间以及相关配套设施，并于2012年下半年正式投入使用。(许方华)
