《车型之间》是新浪汽车2008年推出的系列栏目之一，专题推出后得到网友积极广泛的关注。2008年7月，在网络专题页面显示的基础上，新浪汽车与广播媒体“车语传媒”进行深度合作，共同推出《车型之间》广播节目，在全国上百家电台联播，打造最具影响力的汽车广播品牌栏目。以下为广播节目《车型之间》第41期海马王子(配置 图库 口碑 论坛)pk奔奔mini(配置 图库 口碑 论坛)(下)的文字实录。
十一：欢迎光临汽车天天会，大家好我是十一。那今天呢要继续我们昨天的《车型之间》，继续进行海马王子和奔奔MINI，也是两款5万元以下小车的PK。那在这里还是先介绍一下我们今天在座的各位，首先是在身边来自新浪汽车频道的主持人怡静，欢迎。
怡静：大家好。
十一：另外就是昨天的我们这两位对手了。来，昏昏欲睡的一水。
一水：大家好。
十一：另外就是林涛。
林涛：大家好。
十一：介绍一下海马王子是由一水来代言的，奔奔MINI就是林涛了。昨天我们的成绩如何呢，怡静。
怡静：回顾一下在外观和内饰两个环节的PK之后，奔奔MINI和海马是两轮优劣不同，第一轮当然是奔奔MINI在外观方面胜出的一点点，0.25分。
十一：0.25。
怡静：这来有赖于一水同学喜欢胖的座位。
十一：对。
怡静：然后在内饰环节没有想到两位都是给奔奔MINI打出了比较低的分数，所以奔奔MINI在这个环节突然就输了1分半。
十一：1分半。
怡静：所以最后总结就是，在上一期节目现在奔奔MINI是落后1.25分。
十一：所以说林涛你要加油啊，不能再让着对手了。
怡静：林涛说我的后手在这一期节目当中呢。
林涛：大家好，我叫奔奔MINI。
第三回合性能pk：奔奔mini6.5分 vs海马王子6分
十一：在性能这个环节就要好好做准备了。那我们接下来就有请林涛跟一水分别来说一下这两款车的性能如何。
怡静：对，在动力操控方面可能对于小车我们不是指望它蒙有多大的爆发力等等，开起来感觉怎么样，略微地告诉我们一下参数。还是先一句话吧，先亮出自己的观点，觉得自己的车好在哪儿？
一水：小车够用，不要追求。
怡静：完了？
十一：没追求啊？
怡静：怎么觉得少了宾语，不要追求，那意思就是啥也别追求了。来，林涛。
林涛：可能大家没有开过奔奔MINI，那么找一台奔奔开一下，就知道它的发动机什么样了。
十一：什么样啊。
林涛：相对于海马来说我觉得奔奔MINI的发动机还是比较先进的。
十一：怎么先进呢？
怡静：来，详细说说吧，反正观点是亮出来了。
林涛：目前拿到的数据来看吧，比如说最大功率，就多那么51.2对45，在小车里面我觉得算一个挺大的差距了。然后虽然最大扭矩方面可能要踩到近5000转才能爆发出来，但是按我们虫子说过的一句话，只要你舍得踩，多大肯定能给你踩出来，这个也是要领先海马王子大约得5左右，扭矩应该是90对85。
怡静：来，一水，没有反驳吗？
一水：有。
十一：等着呢。
一水：来，等着呢，来，请好您呢。奔奔MINI的这个数值，咱们看起来虽然高，但实际上两款车型我觉得都属于中规中矩的小车。咱们说小车刚才怡静也提到了，肯定不会在乎它的动力，不糊在于它的操控，那就好，那咱们看，一个51.2对上45，一个90对上85，这5个千瓦，包括5个牛米，我相信除非是赛车手，除非是非常敏感的人，一般人好像体会不出来。而且我觉得最大的一个区别，我其实和林涛的这种想法是反过来的，就是在一定程度上海马王子它在城市当中游走应该是更加方便于奔奔MINI，就是它的扭矩爆发之后更低，而且有一定的扭矩平匀，就是从3200转到3600转的时候都可以爆发出最大扭矩的85牛米，我相信到3200转的时候，人家距奔奔MINI的4600转还差1400转，最少你的最大扭矩还剩30%没有踩出来，咱们可以算一下，就是90牛米×0.7，应该是63牛米，那个时候要比我们85牛米差出不少。
怡静：也就是这3000多转，差不多踩，还踩着的时候这已经是有个最大扭矩了。
一水：对，有可能比如说稍微地着急堵车的时候，你可能刷一下到3000转了，刷一下到2000多转了，这个时候那么我觉得扭矩的爆发值更低的发动机，或者车型来讲它们，包括并线、起步、跟车都会更加地轻便一些。
