跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

去年汽车投诉量增39.7% 但产品质量明显改善

http://www.sina.com.cn  2010年01月27日 10:57  新浪汽车
图2:2009年度汽车投诉统计-引发汽车用户投诉的原因
2009年度汽车投诉统计-引发汽车用户投诉的原因

  新浪汽车讯 1月26日,由中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布的《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》显示,2009年用户投诉总量比上年增长39.7%,另据《用户满意度调研报告》去年行业满意度指数稳步提升,汽车质量有了明显改善,可见消费者维权意识有所增强。

  汽车投诉的6大特点

  笔者了解到,CAAS报告显示2009年共收到用户投诉9359例,其中有效投诉为8515例,当年产品质量及服务质量投诉具有6大特点:

  1、年度分析表明,相比2008年,2009年度汽车产品重要零部件相关的投诉,有所下降,主要体现在发动机和变速箱方面,合计下降比例15%左右。

  2、2009年度,异响问题投诉仍然集中,主要表现在紧凑型车和中型车之间,且有向中高级车发展的趋势,其中20-30万(整车售价)车型的投诉增加明显,涉及的零部件主要包括转向助力泵、半轴、车门、雨刮器等。引发纠纷的原因主要是厂家认为异响属正常情况,而车主则认为存在一定安全隐患或严重影响了驾驶舒适度。

  3、车身附件和电气的投诉成为新重点,说明汽车用户越来越关注零配件细节。反映的问题涉及雨刮器异响、车门漏风 、内饰质量差、室内噪音大等。

  4、半年以内的新车投诉呈上升趋势,问题主要集中在跑偏、吃胎、漏油、异响、抖动等方面。在“漏油问题”的投诉中,60%以上车主购车还不足3个月,对于一般4S店普遍采取的拧固螺丝或者更换油封等方法,多数车主表示不能接受,原因是新车就漏油且如此简单处理,令人担心问题解决不彻底未来仍有隐患。

  5、全年投诉中,关于4S店服务的投诉,反映较多的是保修期内车辆出现故障,各种原因没能彻底解决,拖到保修期后,需自费维修,以致车主强烈不满。

  6、相比2008年,2009年涉及服务态度方面的投诉增加了13.8%,说明车主在购买、维修和保养车辆时,日益关注企业服务的“软环境”。其中,车主对汽车企业或者服务站的服务诚信度就越来越在意,具体表现在提车时间、维修时间、配件供应方面的承诺兑现等方面。统计显示,80%的用户能接受4S店(服务站)更换配件的时间在7天左右。60%以上的车主认为等待配件时间如果超过10天,则厂家或服务站服务效率有问题。

  专家支招消费者购车:

  1、挑选汽车产品,重视款式、价格的同时,还要留意配置的情况和变化。试车时最好检查一下各项配置功能,谨防新车就出现问题,影响使用。

  2、购买汽车产品,要注意某些4S店对“定金”、“订金”解释不同,比如有些4S店“定金”不能退款,而有些4S店的“订金”,可以部分退款。

  3、车辆出现问题后,如果知道发生故障部位,车主最好先通过使用手册,了解相关配件质保期,可以有针对性地进行维修,减少额外成本。保修期内车辆出现问题,一定要尽可能在保修期内解决问题,以免造成不必要的自费维修。

  4、车主应保留日常维修、保养单据,每次维修要求维修站做记录,且维修单据记录要和服务站电脑记录一致,单据上除写明具体维修内容,还要有车主本人签字,这样即使出现纠纷,也有凭据。文/王禁

    2009年中国汽车产品质量及服务质量投诉分析报告全文



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:大道无形)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码:

更多相关新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有