新浪汽车讯 l月l5日，甘肃省兰州市人民政府与浙江吉利控股集团公司，在兰州正式签署合作建设吉利兰州生产基地年产10万辆自由舰、全球鹰(自由舰改进型)轿车扩能改造及新建年产2万辆帝豪轿车SKD生产线项目，据此协议确定，吉利兰州生产基地生产能力将从原先5万辆产能扩至12万辆，并新增全球鹰和帝豪车，同时引进和培育20-30家主要零部件配套企业，到2012年，将兰州吉利汽车基地打造成为西北地区集轿车整车制造、零部件配套与汽车工程科研于一体、收入超百亿的最大汽车产业基地和吉利汽车向欧亚大陆桥沿桥国家和地区的重要战略基地。

　　这是甘肃省和兰州市全面实施区域发展战略，引强入甘加快发展先进装备制造业，在新的一年的开篇之作，对于充分发挥兰州中心带动作用，促进全省、全市经济结构调整起到积极的推动作用。同时，这也是吉利集团响应西部开发的号召，抓住汽车产业加快发展的机遇，加快在国内和全球产业布局调整，开拓西部及中亚、东欧市场，做出的一项重大决策，对于吉利集团实现产业整合、推进兰州吉利基地实现跨越式发展具有重要意义。

　　新浪汽车在仪式现场采访了甘肃永登县委书记李彦龙。李彦龙告诉记者：应该说今天坐在这里我是最喜悦的人，因为我是最大的受益者，这个项目的一期工程就落户在永登，扩建改造继续在永登，这对我们永登的发展将是一个重要的支撑作用，可以说将会打造成永登新的经济增长点，因为我们永登的文化就是打造两个百亿元的企业，一个是连城铝业，继这个之后吉利汽车产业也将成为我们百亿元的企业，这对我们永登的经济来讲可以说是重要的支撑作用，也给我们提供了很大一个就业的空间。

　　我们感到吉利的项目入驻永登是吉利实施西部大开发的行动，是一个东、西部合作很好的典范，已经在我们永登这块大地上产生了良好的经济和社会效应。那么新项目实施以后，将会对我们经济社会发展带动作用、推动作用越来越大。

　　新浪汽车：永登县的老百姓对于吉利汽车基地的建成带来的变化有什么看法？

　　李彦龙：我们对吉利生产区在我们那建成是非常欢迎的，举两个例子，一个是当时吉利在我们这里建设项目因为时间很短，可以说这个项目用了10个月第一辆车就下线了，时间很紧，我们在正月初一以前都在组织老百姓搞征地拆迁。一般来说马上就要过年了，你要征地，拆老百姓的房子是非常不容易的，但是我们那的老百姓无条件服从大局的发展，我们在大年三十把房子全部拆完了，我现在想起来感觉对不起老百姓，但是老百姓对于这一刻也是难忘的，全国没有一个县委书记在大年三十拆老百姓的房子，但是老百姓对于我们的工作是支持的。

　　第二个例子就是吉利第一辆车下线的时候，也就是2007年2月28日，这一天令我们也感到振奋，我觉得永登县的老百姓对这个项目的关心和支持是意想不到的，有的是开着拖拉机全家来看表演，有的是自发组织的表演在那活动，可以说那天比过年还热闹，这是靠政府的组织和号召不容易做到的，而老百姓这种自发的行动让我们感动。

　　当天我陪着书福董事长在一起，我们觉得这个场面令人感动，西部大开发非常欢迎吉利企业来这里，我们是一张白纸，而书福董事长能把这张白纸描绘成更美的图画。

　　我们永登县当时有200多户的搬迁，随着吉利项目的入驻，这个村有100个农民直接转化成吉利产业的工人，同时带动了运输业、商贸业，包括很多农家住宅也给吉利员工进行了租住，可以说这两年农民的收入净增1000元，可以说又是以城带乡的结果，是大企业带动了新农村建设，这个是一个典范，我们那现在是省级示范村，一定会建成一流的新农村典范。

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