不支持Flash
跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

日系车进攻德系豪车领地 新皇冠上市

http://www.sina.com.cn  2009年12月31日 08:46  新民晚报

  一汽丰田近日正式公布了新皇冠的价格体系,共推出V62.5L、3.0L和V84.3L三种排量9个级别的车型,定价在32.68万-89.95万元之间。新皇冠此次通过重新定位跻身高级车阵营,并将竞争对手直接瞄准了同样定位公务车市场的奥迪A6L。在长期由德系豪华品牌把持的国内高端公商务轿车市场,以新皇冠为代表的日系豪华车发起了猛烈进攻。

  虽然业内普遍反映新皇冠的价格有些偏高,但是一汽丰田似乎一点都不担心新车的竞争力。专门为中国市场打造的新皇冠“加长又加料”,不仅也加长了车身拉长了轴距,而且拥有VDIM车辆动态综合管理系统、智能泊车辅助系统、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航控制、AVS自适应可变悬挂、G-BOOK智能副驾等多项移自雷克萨斯的先进技术。一汽丰田高层自信:“在主动安全、舒适性、车内控制和安全防盗等等方面,我们已经超过竞争对手。”

  新皇冠3.0L车型最贵的价格不超过50万元,而目前市场上奥迪A6L主力销售车型的定价从35万元至53万元左右。而新皇冠在配置等方面则更显全面,这正是新皇冠强调的性价比优势。

  至于新皇冠4.3L顶级车型89.95万元的“天价”,比奥迪A6L最贵车型还要高出20万元,已经接近进口宝马7系和奔驰S级起步车型的价格,应该是目前最贵的国产车了。一汽丰田把所有最高技术都放在了4.3L车型上,显然希望它能抬高皇冠的市场形象。但这应该是一款不以销量为主的车型,这种排量的车型购置税太高,同时各厂商的这种顶配车型也不是销量的主力。

  一汽丰田总经理认为,无论从排量、配置和科技程度来讲,皇冠在同级别车里没有竞争对手。2010年新皇冠将实现6万辆的销售目标,他希望皇冠能在与奥迪、奔驰、宝马等的争夺中,在高级车市场中占有30%的市场份额。当然,在品牌绝对影响力方面,新皇冠显然还有一定的差距,人家拿不拿它视为同一级别的对手,还是个问题。

(编辑:李芳芳)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码:
看完该新闻后,你对新皇冠的评价是:本车型更多口碑>>

不感兴趣

随便看看

有点兴趣

强烈关注

持币待购

我是车主

一汽丰田品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有