这一年，成都市乘用车销售迈上了一个新的高峰；这一年，成都新开数十家汽车销售4S店；这一年，成都每天新增1500辆上牌车；这一年，成都市有20万人买了新车，成了车主……这一年，成都车市在365天里书写了许多值得记忆和回味的画面。我们记录下这一系列带有浓重的2009专属气息的事件，与每一个汽车行业的从业人员共勉，让我们在这些记忆中告别这“非常”的2009年，迎接下一年的开始。

　　现象一：

　　现车紧缺

　　发生时间：全年

　　发生地点：市内各大品牌4S店

　　新闻回放：进入2009年，关于现车紧缺的新闻就一直没少过。从年初到年尾，这个状况不但没有得到缓解，反而有愈演愈烈之势。从经济型车到中级轿车，再到各大豪车品牌，现车紧缺的势头涵盖了各种价位、车型和品牌，这已成为今年车市的常态。大批消费者付清全款，甚至加价买车，却要经历几个月的苦苦等待，可是厚厚的订单背后排着队的长龙一直没缩短过，这么多年实属少见。

　　对消费者而言，以往买车，许多人还要托各种关系打听有无优惠，比较一番才考虑下单。而今年，消费者只有两种选择，买有现车的车，要不就只能等。可是前者不一定是自己喜欢的，后者等待的时间不确定，尤其是各个品牌的紧俏车型和主力车型，有的订单甚至排到了半年后，2009年，提车时间取代价格优惠成为了买车人最关注的问题。拿着厚厚一摞订单的4S店也慌了，看上去是卖出不少车，可是一天没有到车主手里，就一天是悬而不决的事，销量只是名义上的数字游戏。有的4S店甚至不敢再接订单了，怕满足不了车主的期望会影响客户满意度，只得“劝退”车主改变心意或者延迟买车。

　　现象二

　　两厢车渐热

　　发生时间：全年

　　发生地点：市内各大品牌4S店

　　新闻回放：不管是第六代高尔 (配置 图库 口碑 论坛) 夫、MG6 (配置 图库 口碑 论坛) ，还是标致307 (配置 图库 口碑) (配置 图库 口碑 论坛) 两厢版、福特新嘉年华 (配置 口碑 论坛) 、现代I30，今年上市的两厢车大都有明星风范。2009年，不仅各大品牌纷纷表示出在两厢车领域的看重，开两厢车也越来越成为一股时尚潮流。尤其在成都这个以“奥拓 (配置 图库 口碑 论坛) 之城”起家的私家车大城，两厢车不仅有着深刻的历史和情感渊源，更在今年出现了猛烈的上升势头。不论是从实用、经济、环保还是站在“外貌协会”的角度来看，越来越多的成都消费者都偏好于选择个性十足、时尚靓丽的两厢车。放眼全球，“两厢车现象”越来越普及和流行，而在中国，成都正有望成为一个引领两厢车时尚的城市，为此，本报在今年12月专门推出了关注两厢车发展的专题，并大胆预言2010年一半成都人会开两厢车。

　　现象三：

　　SUV大行其道

　　发生时间：今春起至今

　　发生地点：各大旗下有SUV的品牌4S店

　　新闻回放：从今年上半年起，一轮SUV热引爆蓉城。不论是合资品牌的明星车型如CR-V (配置 图库 口碑 论坛) 、斯巴鲁森林人等，还是自主品牌的奇瑞 (配置 口碑) 瑞虎 (配置 图库 口碑 论坛) 、长城哈弗 (配置 图库 口碑 论坛) 等，或者是今年崭新亮相的RAV4 (配置 图库 口碑) 、奇骏 (配置 图库 口碑 论坛) 等，都无一例外地获得了良好的销售业绩。也许是四川景色迷人的地方太多，尤其川西一片众多秀美的山川高原，越来越多热爱旅游、喜爱自然的都市人在轿车和越野之间难以权衡，最终选择了SUV，以便在城市中从事商务活动之余，还能在节假日亲自开车去自驾游一番。正是今年SUV市场的火爆，也让众多汽车厂家对这个市场虎视眈眈，不少自主品牌汽车厂家推出新的SUV项目纷纷在今年下半年亮相，各种价位、各种排量的车型极大地丰富了SUV市场。

　　现象四：

　　按揭购车悄然增加

　　发生时间：下半年起

　　发生地点：市内各大汽车4S店

　　新闻回放：进入下半年以来，在报纸、杂志和电视媒体的汽车广告中，“零利率”“月供”等词语频频出现。显然，在今年成都车市，汽车按揭消费已经成为热点，尤其是许多首次买车的消费者更倾向于这样的消费方式。而成都的几大汽车销售集团更是为按揭购车推波助澜，港宏汽车在8月推出了“24小时放贷通道”，申蓉汽车旗下的别克、大众等8大品牌首次全线和中国银行合作，万星福特推出“自助按揭超市”，置信精典汽车则是推出了二手车按揭业务，甚至在平通比亚迪等一些4S店里，连F0 (配置 图库 口碑 论坛) 这样5万元以下的微车也可以通过按揭购买。这些围绕“按揭”做文章的措施在各家经销商中都纷纷促使了销量的增加。虽然和一次性付款购车相比，采用信贷按揭的方式买车的消费者比例仍然是少数，但成都的银行、车商和金融公司的携手，通过更低廉的费用、更简便的手续和更周到的服务，已经成功推动了汽车按揭消费在成都的升温，获取了一贯拥有开放消费心态的成都人的认可。

　　现象五：

　　二手车受青睐

　　发生时间：全年

　　发生地点：市内二手车市场

　　新闻回放：成都是“私家车第三城”，目前全市的私家车保有量超过110万辆，这就决定着成都的二手车市场相当可观。事实上，随着前几年汽车产销量连续高速增长，近年来成都市已经进入换车时代。随着越来越多品牌的车型因为换车沦为“旧车”，而其中不乏一些次新车或者名牌车，越来越多理性的消费者把购车目光投向二手车市场。尤其是今年以来，不仅有全球背景的二手车公司到蓉考察，本土的精典、港宏、申蓉、三和等集团也纷纷推出自己的品牌二手车业务，也显示出商家对这块蛋糕的兴趣。这些大的品牌集团的介入，使二手车市场正进入一个品牌化的时代，这让一些原本对二手车的安全和诚信有顾虑的消费者消除了最大的障碍。加上二手车按揭业务的推出和普及，2009年二手车在众多利好因素下得到了繁荣发展。

　　现象六：

　　小排量车销量暴涨

　　发生时间：年初起至今

　　发生地点：市内销售小排量车的4S店

　　新闻回放：“从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。”自从今年1月，关于小排量车辆购置税优惠的消息尘埃落定后，这一利好消息就有效刺激了车市，让不少持币待购的消费者提前了买车计划，甚至让一些原本准备买1.6L以上排量车的车主也改变了选择。在成都，购置税减免的政策也让小排量车迎来了春天，尤其是这一部分市场在成都向来比较大，这一政策更是带来了小排量车的销售旺季。经济、省油、价格便宜，让小排量车在今年成为了成都车市的明星，而最近关于明年购置税上调2.5%的消息更刺激了新一轮小排量车的抢购。最近一个月，不少4S店都出现了多款小排量车型卖断货的情景，再加上即将到来的春节，更加剧了小排量车的走俏。

　　现象七：

　　价格战踪迹难寻

　　发生时间：下半年

　　发生地点：成都市各大4S店

　　新闻回放：以往每年的12月，都是经销商和厂家加大力度岁末促销的好时候，许多人都觉得在年底买车更划算。可是在今年下半年，尤其是岁末的这两个月，不仅没有出现往年降价促销的现象，反而消费者买新车要等、买畅销车要提前预订、想提前提车还得格外加价。可以说，年底常出现的价格战在今年踪迹难寻，在一片旺势之中，年前的车价看来难以松动。原来，一方面是现车紧缺导致的“一车难求”，尤其是畅销车型更是供不应求，市场不得不“卖方说了算”；另一方面，许多经销商今年提前完成了全年销售任务，如果在这一两个月冲得太厉害，反而会导致厂家对他们明年制定更高、难度更大的任务，相比之下经销商更希望保持每辆车的利润。

　　现象八：

　　豪车俱乐部震动全国

　　发生时间：6月到9月

　　发生地点：成都

　　新闻回放：今年6月，由本报主办的豪车豪宅主题会拉开序幕，有关“豪车”的话题迅速引起全城关注。到了9月，“2009成都C1明星慈善赛”在成都金港赛道上拉响引擎，由李连杰领军、众多明星参与的一场超级豪车大战更是在全国引起轰动。随后，一个囊括了众多本地豪车车主和世界知名豪车的组织———发源于成都的“19号公路俱乐部”的曝光，让它迅速成为在全国范围内都颇具影响力的豪车俱乐部，而它甚至前往北京、上海与杭州开设分会，如此高调而专业的举动也令全国对成都的豪车氛围有了新的认识。

　　现象九：

　　经销商大举扩军

　　发生时间：全年

　　发生地点：成都

　　新闻回放：今年，全国乘用车销量突破了1300万量，而成都车市也显示出了强劲的势头。面对井喷的市场行情，成都车商抓住了扩张的机遇，纷纷有所突破。其中，申蓉汽车拿下了进口现代汽车、上海大众、东风本田、东风日产、斯柯达、奇瑞、别克等8大主流品牌的一级代理权，而按照规划，年底还将拿下通用雪佛兰等另外4大品牌，成为拥有12大品牌的汽车销售集团。而港宏汽车也在今年提速，将提高客户服务品质再次列为重中之重，在对各大4S店进行改扩建之余，还加大对人才的培养力度，在服务、团队、管理、销售各方面全力提速。建国汽车在今年的扩张之势也很明显，在各种分量极重的评比中频频斩获大奖，除此之外，长征汽车也抓紧机会进一步扩张。

　　现象十：

　　外地车商谋划成都

　　发生时间：全年

　　发生地点：成都

　　新闻回放：对许多成都消费者而言，广汇汽车还是一个陌生的名字。而这家三年前才成立的汽车服务公司快速出手，在国内总计买下了超过160家4S店，年内预计可能达到200家，在今年的目标销售收入超过200亿元。广汇已经成为了汽车销售行业的巨无霸，有人甚至将其比喻为车市的“国美”、“苏宁”。主要目标是中西部地区的广汇，先在成都与各大型汽车集团接触后，突然转战绵阳，并成功“吃”下绵阳奥迪4S店，至此，广汇的身影在四川浮出水面。 

　　本报记者 陈佩佩