花500万就为了组建一支婚车队，办一张千人演唱会只介推广一辆汽车，买一辆车当即送你足金黄金……这些壮举，很多人连做梦都没有想过，但2009年，成都车市将它们一一实现！

　　请不要怀疑成都车市的火爆程度，请不要怀疑“在成都没有卖不出去的车”的真实性，更不要怀疑成都车商花钱赚吆喝的能力，2009年四川车市的销售业绩已经是铁一般的事实。1-11月份，成都轿车销售就完成近20万辆！同样的东西，在成都就买到断货，加价都排着队抢，要说成都人收入有多高，也不至于吧，回顾09，除了成都消费者向来的豁达外，车商们的营销手段也不得不让人刮目。

　　“奥迪婚车队”、“厂家直销”、“总经理签名售车”、“买雅阁 送黄金”、“豪车走廊”、“三年养车不花钱”、“伍五凌成都大型演唱会”……实践一次次证明，成都卖车卖绝了！他们花着大把大把的银子，赚来的绝不仅仅是吆喝，更是实打实的销售业绩。他们的吆喝声，躁动了09成车市！(于婷)

　　十大营销案例点评

　　■案例全称：新元素投资300万元，打造首支“奥迪婚车队”；

　　■发生时间：11月19日

　　■案例回放：

　　被称为“史上最牛婚车队”———新元素奥迪斥资300万元打造的鼎级礼宾车队，服务于他的车主和潜在客户，在全国车商中再开先河。今年6月该店的开业典礼无论场面还是档次均被业内称为中国车商之最；两个月后，首创的车商小车模大赛成为今年成都车展期间的一大亮点。新元素奥迪开业不到两个月就传来了“新车销售200多辆，单月服务维修产值高达100多万”的业绩。在开业当月，新元素奥迪就获得了厂家在售后服务满意度调查中的全国第一名。

　　新元素奥迪店以及这些事件的亲手策划人、公司董事长吴亚丽频频亮相各大媒体，已成为车界明星。(于婷)

　　■案例全称：三和汽车打造“豪车走廊”

　　■发生时间：9月份

　　■发生地点：机场路新园南一路2号

　　■案例回放：

　　两年时间，三和集团接连将劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿·马丁、GT-R、奥迪R8等带到蓉城，机场路，被誉为“成都汽车的豪车走廊”，而成都三和则是其中最具实力或者说是贡献最突出的缔造者！从高端轿车奥迪R8、英菲尼迪，到世界顶级豪车劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿·马丁、GT-R，成都三和都是惟一一家把这些豪车带入四川的。

　　2007年，劳斯莱斯入驻；2008年，R8、兰博基尼亮相；2009年5月，阿斯顿·马丁店开业；10月，“战神”GT-R将隆重登场。在成都三和缔造的豪车走廊上，我们惊奇发现了又一个奇迹———成都超级跑车俱乐部正在诞生！ (于婷)

　　■案例全称：广汽本田“买雅阁，送黄金”

　　■发生时间：2009年7月~8月

　　■发生地点：西部地区

　　■案例回放：

　　为了纪念国产雅阁上市十周年，广汽本田成都商务处携手旗下成都5大经销商：三和、港宏、锦泰、百翔、先锋新元素，在今年7月限量推出了“至尊黄金版雅阁”，并在7月、8月期间对客户推行“买雅阁，送黄金”的活动，凡是购买雅阁的客户就可以获赠价值4999元的“广汽Honda - 雅阁十周年”千足金纪念币一枚。这一“豪举”吸引了一大批喜爱雅阁的消费者。此外，主办方也成功地把最有保值价值、最值得投资的产品黄金和中高级轿车里最保值的轿车雅阁联系起来，再一次塑造了至尊雅阁的形象，是多年来各种营销案例中很“跳”、很有煽动性的成功案例。(陈佩佩)

　　■案例全称：成都吉利汽车超市推出“厂家直销”

　　■发生时间：12月12日

　　■发生地点：成都吉利汽车超市

　　■案例回放：

　　成都吉利汽车超市连锁有限公司系成都西物集团与浙江吉利控股集团合资成立。该公司的成立开创了吉利汽车史上经销商与吉利集团合作建店模式，也是国内首创汽车超市销售模式。是全国唯一一家与吉利集团合作建店，并拥有吉利集团全系列品牌和全系列产品的经销商。

　　2009年12月12日，吉利汽车厂家与成都吉利汽车超市联手推出“吉利汽车年末感恩大行动”，吉利全系车型均以“厂价直销”的方式销售。吉利汽车派出吉利集团旗下所有品牌的大区经理，坐镇成都吉利汽车超市的活动现场，签字批售吉利汽车。不同于以往的总经理签售，此次活动现场客户全部直接享受来自厂家的优惠。(张煜)

　　■案例全称：破冰售后营销 建国长城4S店首推“三年养车不花钱”

　　■发生时间：2009年8月1日起到12月底

　　■发生地点：机场路建国汽车长城4S店

　　■案例回放：

　　俗话说，“买车容易养车难”，8月盛夏正是汽车行业的销售淡季，建国长城4S店另辟蹊径，率先在全国破冰试水，推出购车三年免费保养不收工时费的“信心工程”———8月1日起，凡在建国汽车全川153个销售网点购买长城精灵、炫丽、酷熊、嘉誉、风骏皮卡任意一款即可享受三年保养不花钱。建国长城汽车推出的这一全新购车模式一出，顷刻引爆全川车市，建国长城在全川的销量在半个月内屡创新高，甚至单月销量突破1000辆。建国汽车相关负责人表示，“信心工程”是建国汽车和长城汽车联合举办的让利消费者的活动，也是国内自主品牌首尝“螃蟹”，不仅进一步提升了建国长城的市场竞争力，也是自主品牌在车市服务领域的又一次新探索。 (周燃)

　　■案例全称：上汽荣威推出“伍五凌成都大型演唱会”

　　■发生时间：11月21日

　　■发生地点：成都体育中心

　　■案例回放：

　　21日晚，荣威550全时数字演唱会引爆蓉城，上万川渝两地荣威550车主齐聚成都市体育中心，由伍佰、5566组合和王心凌等巨星的登场掀起了一场数字音乐狂潮。与以往的商演不同的是，这是上海汽车专门为车主打造的一场演唱会，不对外售票，从车主中选拔出的歌手们与巨星同台狂欢。

　　荣威550推出时便提出时尚的、数字化的生活方式。在以后的营销中，他们不断发现自己车主群体的特征，为他们量身订制并引领生活方式。上海汽车已不是在销售汽车，而是在销售一种汽车的生活方式，一个又一个忠诚的荣威550车主便这样产生了，这场演唱会已成为中国车市具有里程碑意义的营销事件。(张国鸿)

　　■案例全称：凯雷德挑战MINI COOPER油耗

　　■发生时间：2009年7月

　　■发生地点：成都

　　■案例回放：

　　排量达6.2升、大块头的凯迪拉克凯雷德居然挑战小巧的MINI COOPER……今年7月的一场节油PK赛被不少消费者戏称为“史上最牛的节油赛”。由于采用了混合动力设计，凯迪拉克凯雷德Hybrid有着非常不错的油耗表现。不过，要去挑战那只有1.6升而且体型小巧的MINI COOPER，也实在太过匪夷所思。

　　这场节油赛收到了非常不错的效果。实际比赛那天，两辆凯雷德打头阵，随后是雷克萨斯ES350、宝马730、丰田普拉多和君威，甚至还有一辆宝马MINI“混迹”其中。这场节油赛也吸引了包括消费者、经销商以及业界的高度关注。经过一天的激烈较量，“大块头”———6.2升的混合动力凯雷德以百公里13.3升的油耗战胜了诸多挑战的车型，不过还是输给了“体型”最小的宝马MINI。不过MINI车主王先生在领奖时还有些不好意思：“凯雷德虽败犹荣，要知道这个车相当于三个MINI啊，但最后油耗才比我多1升。”(钟昆)

　　■案例全称：总经理签名售车

　　■发生时间：2009年3月

　　■发生地点：成都

　　■案例回放：

　　对于消费者来说，买车怎样才能拿到最优惠的价格？来自本地经销商申蓉汽车的“总经理签名售车”堪称本年度创意与实际效果最佳的营销案例。“我们让消费者直面4S店的总经理，一方面能够让消费者更加了解公司，能够从总经理那里拿到最大力度的优惠举措；另一方面，公司的管理层也能够更好的了解来自一线消费者的声音。”申蓉汽车副总裁何凌这样解释这项营销举措。

　　这项举措的效果是非常直接的，申蓉汽车旗下大众、别克、奇瑞、标致、斯柯达、东风日产、东风本田等品牌总经理亲自上阵，一天时间共售出了110辆车。在申蓉汽车首开此次总经理签名售车策划后，由于其效果火爆，不少成都车商都纷纷效仿，成为一个经典营销案例。(钟昆)

　　■案例全称：“爱车购”消费者刷卡购车

　　■发生时间：2009年7月

　　■发生地点：成都

　　■案例回放：

　　按揭购车在2009年渐成流行趋势，但是，一家银行在全国范围专门为车商推出一种按揭购车产品，在全国范围都极难做到。今年7月，申蓉汽车联袂中国银行，在全国范围独家推出了一场“爱车购”按揭购车策划。

　　申蓉汽车副总裁何凌表示：“爱车购”策划是为客户设计的一项整合多项优势资源的金融产品，“申蓉汽车的品牌多，车型齐全，相信一定能让消费者在没有车价压力，利息压力，手续费压力的情况下，选到合适自己的爱车。”这项举措能够让消费者以非常低的门槛按揭方式买到爱车。如果是中国银行信用卡持卡客户，订车后，3-5个工作日左右可实现提车，而非持卡客户现场申请新卡，马上参与活动， 7-15个工作日左右即可提车。并且，无地域限制。而如果经审核不能通过办卡要求的客户，也可以选择担保公司多款普通按揭形式，申蓉也承诺担保费比传统按揭费用降低10~15%。(钟昆)

　　■案例全称：《成都商报》·精典汽车二手车全城大竞拍

　　■发生时间：2009年3月7日-5月9日

　　■发生地点：精典汽车

　　■案例回放：

　　如何让二手车快速流通？如何让二手车买卖双方直接交易，减少中间环节，增加透明度？同时解决二手车商收车难问题。

　　今年3月，本报联合精典汽车，开展了二手车全城大竞拍活动，试水二手车拍卖交易。这是成都历史上最大规模的面对直接消费者的拍卖活动，一共举行了4次，通过精典二手车交易中心和精典快修美容连锁网络评估车辆超过300辆，通过认证并参与拍卖的车辆100余辆，成交车辆达到50辆。

　　二手车全城竞拍活动，二手车双方直接面对面交易，二手车商和拍卖公司退居幕后，成为二手车服务商，进行二手车认证和搭建交易平台的任务。本报发起这次活动，意在对二手车交易新模式的探索。希望以此促进二手车市场规范化，大力的宣传报道，也提升了二手车拍卖活动的公众参与积极性，扩大了二手车拍卖活动的规模和影响力。(王飞)